一、交通事故責任具體怎樣劃分

交通事故責任劃分主要有：

（1）全責和無責。

（2）同等責任。如果是機動車和機動車之間，則各承擔五成責任；如果是機動車和非機動車（包括行人）之間，我們可以這么理解，因為機動車方是鐵包肉而非機動車（包括行人）方是肉包鐵，所以機動車方要多承擔一成責任即六成，相應的非機動車（包括行人）方承擔四成責任。

（3）主次責任。如果是機動車與機動車則主要責任方承擔七成，次要責任方承擔三成；如果是機動車與非機動（行人），則和上述理解方式一樣，機動車方多承擔一成責任，而非機動車（行人）方少承擔一成責任。

（4）無法認定責任。如果是機動車和機動車則雙方各承擔五成責任，如果是機動車和非機動車（包括行人），則推定機動車全責，非機動車（包括行人）無責。

二、交通事故責任認定由誰做出

道路交通事故責任認定書是公安交通管理部門依照交通法規對交通事故當事人有無違章行為，以及對違章行為與交通事故損害后果之間的因果關系進行定性、定量評斷時所形成的文書材料。它是一種具有法律效力的技術文書，其目的是分清事故責任，為依照交通法規和其它規定對肇事者作出正確恰當的處分，同時也是公安機關對交通事故損害賠償進行調解的依據；交通事故認定書是人民檢察院對于交通肇事者是否提起公訴的證據；交通事故認定書是人民法院定罪量刑和確定損害賠償的證據。

根據交通事故認定書所載明的內容，顯示其具有書證的特性，因由公安機關制作，故應為公文書證，具有較高的證明效力。同時決定了該認定書不具有行政可訴性，不服認定書的結論不能提起行政訴訟。也決定了法院在審理交通事故案件時，應該和其他證據一樣進行真實性、客觀性、合法性審查，如有其他證據足以推翻該認定書時，法院無需經過重新認定即可不予采信。

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