交通事故認定同等責任的情形,交通事故責任如何認定
一、交通事故認定同等責任的情形
雙方當事人均有下列情形的,為同等責任:
(一)機動車追撞前方同車道行駛的機動車尾部的;
(二)機動車變更車道時,影響相關(guān)車道內(nèi)行駛的機動車正常行駛的;
(三)機動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時,有障礙的一方未讓無障礙的一方先行的;但有障礙的一方已駛?cè)胝系K路段,無障礙一方未駛?cè)霑r,無障礙一方未讓有障礙的一方先行的;
(四)機動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的道路上會車時,下坡車未讓上坡車先行的;但下坡車已行至中途而上坡車未上坡時,上坡車未讓下坡車先行的;
(五)機動車在沒有中心隔離設(shè)施或者沒有中心線的狹窄山路上會車時,靠山體的一方未讓不靠山體的一方先行的;
(六)機動車超越前方正在左轉(zhuǎn)彎的機動車的;
(七)機動車超越前方正在掉頭的機動車的;
(八)機動車超越前方正在超車的機動車的;
(九)機動車與對面駛來的機動車有會車可能時超車的;
(十)機動車行經(jīng)交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道時超車的;
(十一)機動車在沒有中心線或者同方向只有一條機動車道的道路上,從前車右側(cè)超越的;
(十二)機動車在沒有禁止掉頭標志、標線的地方掉頭時,未讓正常行駛車輛先行的;
(十三)機動車在有禁止掉頭標志、標線的地方以及在人行橫道、橋梁、陡坡、隧道掉頭的;
(十四)機動車溜車的;
(十五)機動車違反規(guī)定在專用車道內(nèi)行駛的;
(十六)機動車違反裝載規(guī)定,致使貨物超長、超寬、超高部分造成交通事故的;
(十七)機動車違反交通信號指示方向行駛的;
(十八)機動車開關(guān)車門時造成交通事故的;
(十九)機動車在設(shè)有主、輔路的道路上,進主路時未按規(guī)定讓行的;
(二十)機動車在設(shè)有主、輔路的道路上,輔路上行駛的機動車未按規(guī)定讓行出主路的機動車的;
(二十一)機動車進出或者穿越道路,未按規(guī)定讓行的;
(二十二)機動車借道進出停車場或者道路停車泊位,妨礙其他車輛正常通行的;
(二十三)機動車在道路上進行維修、養(yǎng)護等作業(yè)時,未按規(guī)定使用黃色標志燈、危險報警閃光燈、箭頭指示燈的;
(二十四)機動車違反牽引規(guī)定的;
(二十五)機動車駛?cè)虢雇ㄐ械牡缆返模?/p>
(二十六)機動車未避讓遇障礙無法通行借用相鄰機動車道通行的非機動車的;
(二十七)準備進入環(huán)行路口的機動車未讓已在路口內(nèi)的機動車先行的;
(二十八)車輛違反規(guī)定進入高速公路、城市快速路或者封閉道路的;
(二十九)車輛在沒有施劃禁止穿越的道路中心線或者沒有隔離設(shè)施的道路上駛?cè)?a href='http://www.pjqsf.com/baike/tlist-695461.html' target='_blank'>逆行,與相對行駛的車輛或行人發(fā)生交通事故的;
(三十)車輛通過有交通信號燈控制的交叉路口,遇放行信號時,未讓先于本放行信號放行的車輛先行的;
(三十一)車輛通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮的交叉路口時,未讓交通標志、交通標線規(guī)定優(yōu)先通行的車輛先行的;
(三十二)車輛通過沒有交通信號燈控制或者交通警察指揮且交通標志、標線未規(guī)定優(yōu)先通行的交叉路口時,未讓右方道路的來車先行的。
二、交通事故責任如何認定?
道路交通事故是指車輛的駕駛?cè)藛T、行人、乘車人員以及其他在道上進行與交通有關(guān)的活動的人員,因反交通管理法規(guī)、規(guī)章,過失造成人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事故。交通事故責任者應當按照所負交通事故責任,承擔相應的賠償責任。
認定道路交通事故責任的原則有以下三點:
1、當事人有違章行為。即交通事故的當事人有犯道交通法規(guī)的行為,也就是俗稱的違章行為。如不存在違章行為,就不屬于交通事故。
2、違章行為與損害結(jié)果之間存在因果關(guān)系。交通違章行為與交通事故之間有因果關(guān)系的,要負相應交通事故責任。當事人有違章行為或者雖有違章行為,但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的,不負交通事故責任。
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