一、什么是交通事故責(zé)任認定

交通事故責(zé)任認定是指公安機關(guān)在查明交通事故原因后，根據(jù)當事人的違章行為與交通事故之間的因果關(guān)系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當事人的交通事故責(zé)任加以認定的行為。

二、交通事故責(zé)任認定規(guī)則

不同情況下交通事故責(zé)任認定規(guī)則，具體有以下8種情況：

1、在沒有劃分中心線和機動車道與非機動車道的路段上，車輛未按下列行駛路幅行駛，與事故發(fā)生有直接因果關(guān)系的，一般負事故主要責(zé)任：

（1）車行道寬度在14米以上的，非機動車未在兩側(cè)各3.5米以內(nèi)的路面行駛，機動車未在中間其余路面行駛；

（2）車行道寬度超過10米，不足14米的，機動車未在中間7米的路面內(nèi)行駛，非機動車未在兩側(cè)其余路面內(nèi)行駛；

（3）車行道寬度在10米以下6米以上的，非機動車未在兩側(cè)各1.5米（人力或加裝動力裝置的三輪車、殘疾人專車在兩側(cè)2.2米內(nèi)行駛），機動車未在中間其余路面內(nèi)行駛；

（4）車行道寬度不足6米的，機動車和非機動車未靠道路右邊順序行駛。

2、沒有人行道的道路，行人未在道路兩側(cè)（道路兩側(cè)1米內(nèi)）行走發(fā)生事故的，應(yīng)負相應(yīng)的事故責(zé)任；

3、騎跨中心線的機動車與對向非機動車發(fā)生事故的，雙方一般負事故同等責(zé)任；

4、非機動車在本車道受阻駛?cè)霗C動車道，隨后行駛的機動車未避讓發(fā)生事故的，機動車一方一般負事故主要以上責(zé)任；非機動車在機動車臨近時駛?cè)霗C動車道誘發(fā)事故的，可以調(diào)整為雙方負事故同等責(zé)任；

5、機動車行經(jīng)無人行橫道或過街設(shè)施的道路時，遇行人橫過車行道未避讓誘發(fā)事故的，機動車一方一般負事故主要責(zé)任；但事發(fā)附近有人行橫道、過街設(shè)施的，可以調(diào)整為雙方負事故同等責(zé)任；

6、有機非隔離的道路上，機動車駕駛?cè)艘驀乐厥韬觯肺沧矒魴C動車道內(nèi)同向行駛的非機動車，機動車一般負事故主要責(zé)任；夜間可以調(diào)整為雙方負事故同等責(zé)任；

7、非機動車行經(jīng)公交車站（站牌左右30米范圍內(nèi)），與上下車乘客發(fā)生事故的，雙方一般負事故同等責(zé)任；乘客急奔上下車的，乘客一般負事故主要責(zé)任。公交車未靠邊停車與事故有因果關(guān)系的，一般負事故次要責(zé)任；

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