一、交通事故責任認定

是指公安機關在查明交通事故原因后，根據當事人的違章行為與交通事故之間的因果關系，以及違章行為在交通事故中的作用，對當事人的交通事故責任加以認定的行為。

二、交通肇事案件賠償調解

1、公安機關的調解

在訴訟前，一般由公安機關交通管理部門對損害賠償進行調解。公安機關交通管理部門處理交通事故，應當在查明交通事故原因、認定交通事故責任、確定所造成的損失后，召集當事人對損害賠償進行調解。當事人未達成協議或者調解書生效后不履行的，公安機關不再調解，當事人可以向法院提起民事訴訟。

2、法院的調解

在附帶民事訴訟中，如果雙方在公安機關交通管理部門未達成調解協議或者事后反悔的，在審理期間，法院仍可就民事賠償繼續調解。問題是，對公安機關交通管理部門主持下雙方當事人自愿達成協議的效力如何認定，法院對案件性質如何確定。筆者認為，在起訴前當事人達成的任何協議并無法律約束力，其對另一方當事人并不具有強制執行力。從民法學理論觀點講，協議是民事法律行為的一種，是雙方當事人意見一致的表示，民事法律行為從成立時起即受到法律的保護，但這并不意味著權利人在義務人不履行義務時就可以直接對其進行強制執行。

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一、交通事故被起訴了怎么辦被告應注意：《道路交通事故責任認定書》是對方當事人一項有力的證據，如被告對公安機關認定的責任分擔有異議，一定要在法定期限內，提出重新認定的申請。如果公安機關作出了最終決定，并且這一決定對自己不利，也不用過分擔心。在案件的審理過程中，法院還會對交通事故的責任重新認定，只要依據《道路交通管理條例》、《道路交通事故處理辦法》、《北京市道路交通管理規定》等相關法律、法規的規定，找出對自己有利的證據，仍然可以駁倒對方。但......查看全文>>

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一、交通事故后如何保留現場證據如前所述，應當在車內工具箱中配備粉筆或石筆，一旦發生事故，可用來勾畫、固定停車位置和地面上的一些痕跡。1、固定機動車停車位置。用粉筆或石筆在機動車每個車輪外延中心垂直于地面上勾畫“T”型線。2、固定非機動車停車位置。非機動車發生事故后一般向某側倒地，可沿其車輪的外沿勾畫半個弧形線即可，同時在弧形線外邊分別用“前”、“后”二字注明其前輪和后輪。3、固定制動印痕。一般可在某條制動印痕的起點處，將印痕的起點和寬度......查看全文>>

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一、交通事故逃逸責任如何認定 1、事故因當事人逃逸，而無法確定當事人過錯的，無論事故各方的實際責任如何，均推定逃逸方承擔全部責任； 2、事故一方當事人逃逸，事故的調查結果是雙方均無過錯，即意外事故，逃逸方承擔全部責任； 3、事故一方當事人逃逸，事故的調查結果是逃逸方有違法行為或駕駛有重大過錯，他方沒有過錯，逃逸方負全責； 4、事故一方當事人逃逸，事故的調查結果是事故當事人雙方均有責任，在確定過錯比例的基礎上適當減輕逃逸方的責任。......查看全文>>