一、異地發生事故如何索賠

車主在異地發生交通事故后，需要立即向交警部門和保險公司報案，最好將事故現場拍攝記錄下來，因為異地發生事故，保險公司的定損人員不能立即趕到事故現場，事故現場的圖片能夠做為定損依據。車主向保險公司報案時，需要將事故現場的情況盡可能詳細的稱述給定損人員，并配合交警部門對事故的調查，盡快做出交通事故責任認定書。

不嚴重的，可以就地前往專業的修理店修理車輛，車主可以在經過保險公司的同意后，將受損車輛送回保險地修理。

車主想要異地出險獲得理想的理賠時，需要對事故現場做出足夠的記錄，以確保有足夠的證據證明事故造成的經過和損失，最大程度的維護自己的權益。

二、交通事故索賠有什么技巧

交通事故在現在的日常生活中在所難免，自《機動車交通事故責任強制保險條例》后，交通事故賠償機制發生了重大變化。在這種制度下，作為肇事者的機動車所有人或駕駛人如何恰當運用有關法律法規，合理利用交強險和商業三者險減少損失，存在一些處理技巧。

1、追加賠償主體。即在同一起交通事故中，是否還有其他責任人。比如有的交通事故可能是數輛機動車共同造成同一受害人傷亡，數個肇事者均應承擔相應責任。如果受害人只是起訴其中一個肇事者，則會加重該肇事者的賠償責任，而對于該加重部分的責任，商業三者險公司又往往援引機動車第三者責任保險條款（商業險），以其系應當由機動車交通事故責任強制保險賠償的損失和費用，而不予賠償，最終該部分責任只能由肇事者本人承擔。基于此，肇事者應以受害人放棄對于其他肇事者的追償為由，要求減少相應的賠償數額。實踐中，法院應當依法追加其他肇事者參加訴訟；法院未追加的，肇事者也應當申請法院依法追加，以便其他肇事者共同承擔賠償責任。值得注意的是，依據交強險條例的規定，即使其他車輛在本次交通事故中無責任，也要在無責險額內對受害人進行賠償，在這種情形下，被訴機動車所有人或駕駛人同樣應當要求追加無責方為共同被告，或者要求在無責方賠償限額內減少賠償，否則，商業三者險公司對于無責方賠償限額部分將不予賠付。

2、分配賠償責任。首先注意的是，交強險賠償是不與車主責任大小掛鉤的。也就是說，只要車主有責任，交強險就要在法定限額以內進行賠償，而不是按車主責任大小按比例賠償。而對于超過交強險部分的賠償額，如果受害方有過錯的，應當自行承擔與其過錯相應的責任，機動車所有人或駕駛人只需承擔與自己責任相應的賠償。因此，車主應當關注交通事故對雙方責任的認定，以確定自己的賠償比例。另外注意，事故責任認定書并不是劃分雙方責任的唯一證據，車主還可以綜合考慮交警未予認定或認定錯誤的相關證據，以進一步明確受害者的責任比例，盡可能減少自己的賠償責任。

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