一、交通肇事罪的構成要件

交通肇事罪是指從事交通運輸的人員違反規章制度，因而發生重大事故，致人重傷死亡或者使公私財產遭受重大損失的犯罪行為。下面由法律快車小編詳細介紹交通肇事罪的相關知識。

（一）、交通肇事罪的構成

交通肇事罪是一種過失危害公共安全的犯罪，根據我國刑法理論，任何一種犯罪的成立都必須具備四個方面的構成要件，即犯罪客體、犯罪客觀方面、犯罪主體和犯罪主觀方面，所以，我們仍用犯罪構成的四要件說來闡述交通肇事罪的特征。 交通肇事罪，是指違反交通運輸管理法規，因而發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。

1、犯罪客體

是指刑法所保護而為犯罪所侵犯的社會主義社會的社會關系。交通肇事罪侵犯的客體是公共交通運輸安全。

2、犯罪客觀方面

是指犯罪活動的客觀外在表現，包括危害行為、危害結果以及危害行為與危害結果之間的因果關系等。交通肇事罪的客觀方面表現為違反交通運輸管理法規，以至發生重大交通事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為。這種行為，既可以是作為，也可以是不作為。其表現主要分為以下四個不可分割的部分：

（1）、發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的行為，必須發生在交通運輸的過程中。這是交通肇事罪的特定時空條件。如果事故發生在交通運輸過程以外的空間內，則不能構成交通肇事罪。

（2）、行為人必須違反了交通運輸管理法規。違反交通運輸管理法規是交通肇事的原因，也是構成本罪的前提條件。違反交通運輸管理法規的表現形式是多種多樣的，如駕駛故障車上路行駛，酒后開車，超速開車，疲勞駕駛等等。行為人在交通運輸中如果沒有違反交通管理法規，即使發生致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失，也不構成本罪。所謂交通運輸管理法規，是指一切為了保證交通運輸正常進行和交通安全的法律法規，比如我們高速巡警執法的紅寶書《中華人民共和國道路交通安全法》。

（3）、必須實際發生了重大事故，造成致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的嚴重后果。這是構成交通肇事罪的必要條件之一。行為人雖然違反了交通運輸管理法規，但未造成上述法定嚴重后果的，不構成本罪。

（4）、行為人的違法行為和造成的嚴重后果之間必須存在著必然的因果關系。如果違法行為和后果之間沒有因果關系，則不構成本罪。

3、犯罪主體是指具有刑事責任能力、實施危害行為的自然人。

交通肇事罪的主體為一般主體，在司法實踐中主要是從事交通運輸的人員，但是也有一些既非專業交通運輸人員，也非正式駕駛人員違反交通法律法規造成重大事故的情形。例如，未取得駕駛資格而駕駛機動車的；行人上高速公路導致發生重大事故的情形等等。

4、犯罪主觀方面，是指行為人有罪過，罪過包括故意和過失。

交通肇事罪主觀方面是出自過失，即行為人對自己行為的嚴重后果應當預見，由于疏忽大意而沒預見，或者雖然預見，但輕信能夠避免，以致造成了嚴重后果。過失是就行為人對造成嚴重后果的心理狀態而言的。`至于對違反交通管理法規來說，往往是明知故犯的。如果行為人對違法行為所造成的嚴重后果持故意的態度，就不能認定為交通肇事罪，而應當按照有關刑法條文（如故意殺人、故意傷害、以危險方法危害公共安全、故意毀壞財物等）的規定處理。

在平時的工作中，作為雇員或下屬我們是應該服從雇主或上級的指揮或命令的，但是在交通運輸中司機的遵紀守法意識應該放在首位，如果雇主或上級的指揮、命令違反了交通運輸管理法規，司機應當及時說明情況，講明這樣做的嚴重后果并進行勸阻，可以說在這種情況下法律的地位是高高在上的，任何人的行為都不能與之相違背，正所謂“司機上路，違章之令有所不受”，否則，一旦發生重大事故，不但發布命令者、指揮者會構成交通肇事罪，而且司機本人也會因觸犯法律而構成犯罪的。

二、不是駕駛員能構成交通肇事罪嗎

司法實踐中，構成交通肇事罪的多數情況下都是司機或駕駛者本人但是這并不意味著車輛所有人，雇主等人就不可能構成交通肇事罪，在一定的條件下，只要符合法律規定的條件，這些人照樣可以成為交通肇事罪的主體。

我國刑法133條規定“違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。”

因此從交通肇事罪的構成要件來分析，首先，交通肇事罪的主體是一般主體，這并沒有排除車輛所有人，雇主等非駕駛人員可以成為交通肇事罪的主體。

從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對于構成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰；

其次交通肇事罪要求在客觀上造成了重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失；

最后交通肇事罪要求肇事者主觀上對造成嚴重后果存在過失的心態，包括應當預見到危害結果可能發生而沒有預見到以致造成重大損失的過失（疏忽大意的過失），和已經預見到可能發生危害結果但是卻輕信能夠避免因而發生重大事故的過失（過于自信的過失）。

因此只要符合上述條件，駕駛人員以外的其他人也是可能構成交通肇事罪的。

2000年《最高人民法院關于審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋》也對此予以肯定，該解釋第7條規定：“單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故，且有本解釋第二條規定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰。”

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