一、什么情況構成交通肇事逃逸

根據交管部門出臺標準，以下8種情形將被認定為交通肇事逃逸：

1、明知發生交通事故，交通事故當事人駕車或棄車逃離事故現場的；

2、交通事故當事人認為自己沒有事故責任，駕車駛離事故現場的；

3、交通事故當事人有酒后和無證駕車等嫌疑，報案后不履行現場聽候處理義務，棄車離開事故現場后又返回的；

4、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但未報案且無故離開醫院的；

5、交通事故當事人雖將傷者送到醫院，但給傷者或家屬留下假姓名、假地址、假聯系方式后離開醫院的；

6、交通事故當事人接受調查期間逃匿的；

7、交通事故當事人離開現場且不承認曾發生交通事故，但有證據證明應知道發生交通事故的；

8、經協商未能達成一致或未經協商給付賠償費用明顯不足，交通事故當事人未留下本人真實信息，有證據證明其強行離開現場的。

二、交通事故逃逸對判刑有什么影響

在司法實踐中，對肇事后逃離事故現場的行為和肇事后逃逸行為往往存在難以甄別的情況，而對這兩種情形如果不能正確加以區分，勢必會影響定罪量刑。

肇事后“逃逸”是指肇事者在明知已經構成交通肇事罪的前提下，為逃避法律追究而逃離肇事現場，沒有立即向有關部門報告，幫助救護受傷人員，采取防止損失擴大的必要措施?？梢?，肇事后逃逸行為不僅破壞了交通事故的現場，往往還使得在肇事中受傷的人員因得不到及時的救護以致傷重死亡，還會使本可以避免的損失因沒有采取必要的措施，以致公私財產的損失擴大。因此對肇事后逃逸行為規定更重的刑罰是與罪刑相一致的原則相適應的，也是嚴厲打擊這類犯罪所必需的。

在司法實踐中必須把肇事后逃逸行為與肇事司機因特殊情況離開事故現場的行為區別開來。實踐中，交通事故發生后，被害人的家屬由于情緒難以控制，往往糾集眾人對肇事者進行報復，肇事司機在這種情況下的躲避行為與肇事后為逃避責任而逃逸的行為有著本質的區別。此外，行為人由于正在執行搶險、救災等緊急任務，在肇事后為繼續執行任務而離開現場的行為也不屬于肇事后逃逸行為。

關于“交通肇事后逃逸”這一情節是屬于犯罪構成的要件亦或是量刑的情節，學界有不同看法。本律師認為，交通肇事后的逃逸行為是一種事后行為，它能夠在一定程度上反映出行為人主觀惡性的大小，但該事后行為對其先前行為是否構成犯罪不起決定作用，也就是說交通肇事后的逃逸行為不能作為交通肇事罪的構成要件。在有證據認定行為人的肇事行為并不構成犯罪的前提下，即使行為人有逃逸這一情節，也不能認定該交通肇事行為就構成了犯罪。

根據刑法第一百三十三條的規定，行為人只有在違反交通運輸管理法規，以致發生了致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的交通事故時，其行為才構成犯罪。如果行為人并沒有違反交通運輸管理法規或者有違規行為但沒有造成嚴重后果，即使肇事者有事后逃逸行為，肇事行為亦不構成犯罪，否則就違反了。

推薦閱讀：交通事故賠償如何訴訟，交通事故賠償訴訟有哪些特征

一、交通事故賠償如何訴訟？（一）先由交警進行事故責任認定。（二）根據責任認定情況，雙方可協商賠償事宜，也可申請交警調解。但這并不是強制的。（三）協商不成的，受害人可以向法院起訴要求賠償。按人身損害賠償的相關標準處理：受害人遭受人身損害，因就醫治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養費，賠償義務人應當予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪......查看全文>>

推薦閱讀：輕微交通事故如何處理，輕微交通事故如何索賠

一、輕微交通事故如何處理（一）機動車發生2000元以下的財產損失道路交通事故后，駕駛人應立即停車，開啟危險報警閃光燈，夜間還需開啟示廓燈和后位燈。（二）在確保安全原則下，當事人要對現場進行自助拍照或者攝像、標劃停車位置，并迅速將車輛移至不妨礙交通的地方。對確實無法進行現場拍照的情況，撤離現場后，必須在安全地方等待承保公司查勘。（三）相互查驗駕駛證和保險憑證，按照快速處理道路交通事故辦法中的規定自行確定事故責任。（四）各方當事人均應立即向......查看全文>>

推薦閱讀：如何劃分車輛追尾事故責任，車輛追尾事故怎么處理

一、如何劃分車輛追尾事故責任車輛追尾事故，根據發生事故的情形不同，按下列情形劃分責任：1、后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任。2、夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任。3、前車在道路上停車后未按規定開啟危險報警閃光燈和設置警示標志，形成的追尾交通事故，前車承擔事故的次要責任，后車承擔事故主要責任。4、前車在道路上停車后按規定開啟了危險報警閃光燈并設置了警示標志，形成的追尾交......查看全文>>