一、無證駕駛車輛肇事保險公司免責嗎

我們認為：首先，設立機動車交通事故責任強制保險的目的在于保障機動車道路交通事故受害人依法得到賠償，促進道路交通安全，從而確定了交強險對社會公眾利益的保護原則及交強險的公益性質。而且《交通安全法》第七十六條和《保險條例》第二十一條第一款均確定了保險人對保險事故承擔無過失賠償責任的基本原則，體現了交強險保障受害人及社會大眾的根本目的。

其次，《保險條例》第二十二條第一款第一項明確規定，駕駛人未取得駕駛資格的，保險公司在交強險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向受害人追償；第二款接著規定，此種情形下發生道路交通事故的，造成受害人的財產損失，保險公司對受害人的財產損失，保險公司不承擔賠償責任。該條款規定了此種情形下保險公司對受害人的財產損失不予賠償，搶救費用保險公司先行墊付但可追償，但并未規定對受害人的人身傷亡損失保險公司予以免責。無禁止則應適用《交通安全法》第七十六條和《保險條例》第二十一條第一款的規定。

再者，《保險條款》第九條第一款擅自擴大了保險人的免責范圍，其擴大部分應該不能適用。《保險條款》第九條規定有對于其他損失和費用，保險人不負責墊付和賠償，而《保險條例》第二十二條并沒有此規定。根據文義，對于其他損失和費用，保險人不負責墊付和賠償的解釋是由于保險條款第九條第一款規定的四種情形發生交通事故，對于符合規定的搶救費用以外的其他損失和費用，保險人不負責墊付和賠償，即對于因四種情形發生交通事故，保險人只負責墊付搶救費，對于搶救費以外的受害人的其他損失和費用，保險人不予墊付和賠償，這就與《保險條例》第二十一條、第二十二條和《交通安全法》第七十六條的規定相沖突。

因為《保險條例》第二十二條只規定對于因駕駛人未取得駕駛資格情形發生交通事故的，保險人在機動車交通事故責任強制保險責任限額范圍內墊付搶救費用，并有權向致害人追償，沒有免除保險人對受害人死亡傷殘和醫療費用的保險責任，只是對于搶救費，保險人應先行墊付并可以向致害人追償。因此，《保險條款》第九條第一款中的對于其他損失和費用，保險人不負責墊付和賠償違反法律的強制性規定，保險人不能依據此來拒賠。

最后，駕駛人未取得駕駛資格造成交通事故，保險公司對在死亡傷殘賠償限額和醫療費用責任限額內對受害人的人身傷亡損失予以賠償，此舉可體現交強險對受害人人身權益的保護功能，符合國家設立交強險的立法目的。因為無論機動車駕駛人是否具有駕駛資格，受害人對此均無責任，亦無法防范。只要這種事故對受害人而言是偶然的，不可預測的，就應該視為保險事故。而且受害人因駕駛人一般過失行為尚且可以請求保險公司賠償，而駕駛人具有無證駕駛的嚴重過失行為，舉輕以明重，保險公司更應當對受害人的人身傷亡損失予以賠償。因此，駕駛人無證駕駛摩托車導致交通事故，保險公司仍應在傷殘賠償限額和醫療費用賠償限額內予以賠償。

二、無證駕駛肇事的處罰

根據事故嚴重程度來判理：交通肇事罪的刑事責任 根據刑法第133條的規定，對交通肇事罪規定了三個不同的刑級（量刑檔次）： 犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。 交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節的，處3年以上7年以下有期徒刑。 違反交通運輸管理法規，因而發生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役。 （無證駕駛就是其中一條） 其他特別惡劣情節，是指具有下列情形之一： （1）死亡2人以上或者重傷5人以上，負故全部或者主要責任；

（2）死亡6人以上，負事故同等責任的；

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