剛入手新車最易損壞的就是汽車漆面了。不經意的擦碰，或是洗車不小心，油漆都會受損。輕微的擦傷，一般油漆表面的傷痕泛白。要是油漆表面被刮花了，并未露出底漆，是沒有必要補漆。可以用粗蠟打磨或多打幾次蠟，劃痕也就漸漸消失。

嚴重一點的刮蹭，如果能看到下層底漆的顏色了，那再看一下損傷的汽車部位。通常來說，保險杠、后視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的，不會生銹。除了難看倒沒有太大問題，補不補漆就看車主本人的愛車程度了。但如果這些重度的傷痕出現在車身其他部位上，那就需及時補漆了，否則哪怕一輕微的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補漆也很難防銹。由此需要尋找具有最新防銹噴漆技術項目的汽車服務中心了。

一、補漆更需挑選資質合格的汽車噴漆中心

沒有技術過硬的噴漆工程師，沒有無塵的高溫烤漆車間，是不可能獲得滿意的噴漆效果。此外提醒車友的是，勿相信一些維修企業標榜的，所謂原廠漆修補路邊店，顯而易見那是不可能的事。原因很簡單：原廠汽車噴漆工藝是要經歷200℃的高溫烘烤的。能以這樣的工藝流程對成品車進行補漆，恐怕車上沒有哪個部件承受得起，早就化了。因此，補漆時所用的油漆是專門用于低溫烘烤的，與原廠汽車噴漆不是一碼事。

二、修補漆的顏色都是修補前調配出來的

根據使用時間的長短，車輛的油漆已經開始褪色了，完全依賴原車出廠時的色調補漆，仍會產生明顯的色差。要想盡可能和車輛目前的顏色匹配，只有現調現用。而且為了盡可能不出現色差，哪怕只是不大的一塊車身需要補漆，維修工程師也會把相關聯的汽車車體版塊全部重新噴漆。比如車門上有一塊劃痕程度大的地方需要補漆，那么維修中心往往會以防擦條為界，將上半扇或者下半扇車門全噴，按照車身的受損部分分汽車板塊項目進行補漆。如此，才能保持與汽車車身顏色盡可能一致。

有經驗的汽修師傅憑摸車漆質感，看車漆色澤，輕拍汽車漆面的聲音，就能輕易的判斷汽車漆面是否重新噴漆過的，還是多看看汽車美容知識吧！