本田xrv底盤懸掛理論上是可以調整的，但是比較專業且費用較高，每個型號的車出廠時都是固定的也是最佳的硬度，不是為了玩改裝最好不要調。

汽車懸掛：簡單來說，汽車懸掛系統就是指由車身與輪胎間的彈簧和避震器組成整個支持系統。懸掛系統應有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設置會使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡單的懸掛系統綜合多種作用力，決定著轎車的穩定性、舒適性和安全性。

XR-V前懸架為麥弗遜獨立懸架。麥遜式獨立懸架的優點是結構簡單、占用空間小、反應迅速以及成本較低。

后懸架為扭力梁結構，具有結構簡單，制造成本低，容易維修且占用車底空間較小的特點，可降低車底盤的高度，從而車內空間得以增加。扭力桿采用了變截面沖壓工藝，通過剛才本身的強度來事項扭轉梁的整體結構強度，無需內部加裝管件提高強度，因此扭力梁式后懸掛常是取消防傾桿的設計的。