大家都知道剎車的重要性，要是開車的時候剎車不夠靈敏或是出現了故障，一般車都會出現事故。現在公路上也有很多的避險車道。其實在生活中你應該也見過汽車因為剎車故障出事，就像是沒有辦法停下來只能裝在樹上，或是撞在路邊。這樣的事故也是屢見不鮮。所以我們在用車的時候一定要了解汽車的制動系統故障，要有檢查并且能排除故障的能力。

北邁汽配小編給大家說一下常見的制動故障：

1、剎車失靈，這個是最容易出現事故的制動系統故障，一般這個都是急需剎車的時候制動板被踩到底但是任然沒有剎車，這個的原因一般是總泵漏油，或是他的活塞密封圈破損，這種情況就是自己先要控制好方向，繼續踩剎車。這種一般不能急需行車，而是需要停下來檢查。、

2、踩剎車踏板，踏板不升高，無阻力；一般咱們都知道剎車油和制動液都是要經常檢查的，出現這種情況就可能是制動液缺少，或是有相應的部件損壞，漏油也是比較常見的，這個可以自己檢查。然后到修理廠進行修理。

3、制動效果不良，剎車踏板踩到底，制動效果不好；連續剎車，效果無改善，且踏板逐漸升高這個一般是只懂得管路中有了空氣，油壓不穩或是故障，一般根據制動板的軟硬是可以判斷的，維持制動時，踏板的高度若緩慢下降，說明制動管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良。可首先踏下制動踏板，觀察有無制動液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵或總泵故障。連續幾腳制動時踏板高度稍有增高，并有彈性感，說明制動管路中滲入了空氣。

4、踏板回位升高，摩擦片與制動鼓間隙過大。

5、制動液液面回升緩慢；一般這個原因很多，擰松放氣螺釘，觀察制動蹄回位情況。若制動蹄回位，則應疏通油管；若制動蹄不回位，則應解體檢查制動分泵，這個情況上面的獲得這些都應該檢查一下。

6、跑偏，一般這個情況比較常見，以前的車上沒有ABS，汽車輪胎抱死的狀況也是很常見，一般是向左右邊的剎車不好使，向右左邊的不好使，這一般時剎車磨損不均，總泵一個活塞油封膨脹、一個分泵漏油所致。

7、剎車抖動，有可能是剎車片的磨損不均，也有可能是剎車油不夠了，這個自己檢查一下要是沒有看出原因就要到修理店去修理。

8、故障現象：連續踩剎車，踏板位置升高，并有下沉感這一般時漏油。相反踏板位置很低；再踏，位置不能升高，感覺發硬這個原因是總泵堵塞。

汽車的制動系統故障就給大家說完了，這些常見的故障和故障出現的原因小編都給大家說了，其實開車之前主要的是檢查，如果車子在檢查的時候就有故障你就可以直接修理，也避免了路上的危險。所以養成好的習慣，每次要長途行車的時候注意檢查一下。如果小編的文章對您有幫助多多關注小編哦。