買了汽車，汽車開了很長時間就會出現種種問題，對于新手來說，也是丈二和尚摸不著頭腦。只能乖乖去維修店維修去了。所以對于新手而言，自己多學學經驗還是比較好的，有的根本不用五維修店4S店維修的，自己動手操作就可以了，這樣自己得了經驗省了錢，豈不是倆全其美？下面給大家講講汽車怠速高的原因吧~
故障現象：一輛汽車因怠速過高，駕駛員拆開節氣門體進氣管后，一邊啟動發動機一邊往里噴化油器清洗劑，當時情況是有所好轉，但沒多長時間又不行了，怠速居高不下還不如清洗前了。

故障檢修：拆下節氣門體和怠速控制閥，發現其內部很臟，尤其是怠速控制閥內的轉閥已被積炭油泥等卡滯而不能關閉。經清洗干凈后裝復試車，故障排除.

由于發動機的怠速控制是依靠旁通氣道中怠速控制閥來實現的，冷車時怠速控制閥中的轉閥轉動角度小而空氣流量大，故產生高怠速，待發動機升溫后轉閥轉動的角度增大，空氣流量變小，于是形成正常怠速。
該故障就是由于怠速控制閥過臟引起轉閥關閉不良，進氣量增加才造成轉速居高不下。節氣門體和怠速控制閥等都應定期拆下進行清洗維護。不能直接著車噴洗，這樣不但效果不好，而且被沖刷下來的污垢進篇氣缸燃燒，對發動機也是有害無益的。

我的車就是這樣的，汽車怠速高，也有大半年了。總是忽高，忽正常。終于有一天打不著火了，經師傅（非4S）查看，初步原因是電瓶虧電。上架一看原來是發電機輸出線松動，而且有一段電線燒糊了（嚴重時是不是可能引起自燃？）。毛病找到了，決定換發電機（不管還能不能繼續使用。連工時費650元）。換了以后，怠速高的毛病徹底好了。已經正常使用1個月。主要原因就是電池電量不足，ECU自動調高怠速帶動發電機發更多的電。持續行駛一段路后電池電量上來了，熄火后再打火怠速就不高了。都是發電機和輸出線的原因，不是先天的。

汽車怠速高的原因，車主們應該知道了吧。根本不是先天性的，都是后天慢慢形成的，不用擔心，及時更換就好了。汽車有毛病就要及時更換，以免出現不必要的麻煩。