低粘稠度機油怎么樣,低粘稠度機油真的不好嗎
現在人們購買機油的時候一般都會選擇機油的品牌,而且在選擇年度的時候人們一般都覺得粘度比較高的好,低粘度的對車不好,你覺得這種常識真的對嗎?其實對于這些很多人都覺得機油的粘度就代表著機油的質量,其實這個是錯的,下面小編給大家分析一下低粘稠度機油怎么樣,低粘稠度機油真的不好嗎?
人們用機油韋德就是讓車的發動機用起來不會有磨損,起到潤滑的一個左右,機油好不好其實主要看車的油膜,這個油膜就是在發動機工作的時候油膜損壞就會出現內部磨損,機油的粘度越大其實油膜張力越大,這樣就能給發動機提供好的保護,但是它的缺點你知道嗎?機油的粘度大那產生的摩擦力也會變大,所以在潤滑方面就起不到很好的作用,要是這樣看來機油粘度其實是越小越好。
這些常識的問題一般跟人們的生活習慣有關系,都是以前積累下的經驗,這個在以前未必是錯的,因為咱們的技術在發展,以前技術比較落后,所以機油的調和就成了問題,以前的粘度就是在15W-40W之間的,這就是傳統的調和機油方法,但是現在不一樣了直接能調和出更低的機油。所以以前的時候沒有人使用哪些粘度低的機油,因為那時候沒有。都說合成機油比價好,那和成績有的粘度也是比較低的。
下面給大家舉個例子,一般日系車現在在國內也算是很暢銷的,說到日系車很多人都知道日系車其實用的機油粘度就比較低,而且發動機還不容易壞,要是低粘度的機油真不好再好的發動機技術應該也沒有用吧。所以我們不能讓那些錯誤的常識來影響我們的生活。
好處:
1、粘度低的機油摩擦力比較小,這樣能更加省油。
2、粘度低的機油在冬天的時候能更快速度的到達車身的指定位置。
3、粘度低的機油能在滿足發動機密封性的前提下起到更好的潤滑作用。
4、粘度低的機油能減少汽車尾氣的排放。
低粘稠度機油怎么樣,低粘稠度機油真的不好嗎就給大家說完了,其實在你買機油的時候根據自己的車型選擇機油就好了,沒有必要買粘度高的,冬天的時候天氣冷,啟動車困難,機油粘度越高越不能短時間到達指定位置,這樣更容易造成車的磨損,所以在冬天的時候更不能選擇粘度比較高的機油,看完這個是不是覺得這么多年對車的養護都是傷害呢?
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