很多人都知道剎車碟跟剎車卡鉗是十分重要的汽車部件之一。但又有多少車主知道什么是剎車保養呢？以及剎車保養需要做些什么、注意些什么呢？那么接下來小編為大家介紹一些常見的剎車保養知識。

剎車保養應該從使用剎車開始。行車過程中，為了趕時間，一些車主會采用猛加油的方式來提高車速，但是由于路況、車流量大等原因，往往車速剛提起來，為了避讓前方的車輛行人，車主又不得不采取緊急制動來減速，這種一腳油一腳剎車的方式，不僅不能節約時間，還會增加油耗，并影響車輛性能。
剎車的目的是減速，踩一次剎車就意味著要浪費一點汽油。所以，建議車主在行駛途中，應合理控制車速，盡可能少踩剎車，從而實現平穩起步和平穩剎車，也能夠實現較好的燃油經濟性。即使是被迫踩剎車，也應考慮合理地減少踩剎車的時間和頻率。
一般，發動機有滯速作用，在不緊急的情況下，要盡可能充分利用發動機來減速：比如前面較遠處有紅燈，并且路上車很少，此時就應該松開油門，讓發動機滯速，而不要急于掛空檔踩剎車；下長坡時，應根據坡道的長度和車輛的速度不斷降低變速器的檔位，利用發動機制動，將車輛的行駛速度保持在可控制的范圍內，不可以踩住剎車踏板長時間下坡，這樣會使剎車系統的溫度急劇升高，從而使剎車效果下降甚至剎車失靈。
另外，不管在什么情況下，帶檔剎車的制動距離都要小于空檔剎車距離，這一點對于高速行駛或者滿載的車輛尤其重要。
此外，頻繁采用緊急制動，不僅會縮短底盤部件的使用壽命，還會使剎車系統和輪胎的磨損增加。
在真正的保養剎車系統的項目中，定期檢查剎車液面是最重要的，起碼一個月檢查一次。

如果在很長一段時期內總缺剎車油，又總是在添加，那基本能說明剎車系統有毛病了，應該檢查一下。從剎車油的顏色也能發現一些蛛絲馬跡，剎車油不應該顏色過深，也不應該象燒過的樣子，如果真是如此，那就有問題了，不過這種情況不會經常發生。由于剎車油具有吸水特性，長時間不更換會腐蝕制動系統，給行車帶來隱患。

因此建議車主，剎車油一般兩年或者4萬公里必須強制性更換一次。
檢查剎車之前，小心地擦凈主油缸上的泥垢，以免任何臟東西掉入儲油罐。摘掉緊固件(一般是銷子)和蓋子。對于沒有刻度的油缸，應保持液面距油缸頂6毫米，如果有刻度，只要保持液面比刻度高就可以了。如果主缸需要加油，請加入符合DOT3或DOT4規范的重載剎車油。制動液級別有高低，制動液級別越高，安全保障性越好。此外，由于剎車液有很強的腐蝕性，操作時應該帶上手套。而剎車油也會毀壞面漆，所以盡量避免剎車液賤在油漆上。
在檢查剎車系統的過程中，一些注意事項也是很重要的。首先是不要吸入石棉粉塵。用干刷子或壓縮空氣去除剎車系統上的灰塵泥垢時會揚起塵土，由于其中極易含有石棉纖維，因此容易損害健康。灰塵和泥垢應該用專除石棉的吸塵器來對付，而且應該用防塵模式。如果沒有吸塵器，那么在保養剎車總成時應該在通風良好的地方，并帶上經過鑒定的防毒呼吸器。
除了經常注意剎車液面外，剎車片的檢查也是很重要的。由于剎車保養的周期較長，很多車主容易忽略，當發現問題是剎車片往往已經磨損嚴重。這就存在了極大的安全隱患。
剎車保養和懸掛保養是十分關鍵的。首先車主在駕駛過程中就要注意一些細節。偏硬性的剎車片因金屬粉末含量多且顆粒粗大，在行車時就會產生微弱的聲響，這屬于正常現象；但是，如果這種響聲很大而且在踩剎車時制動感覺十分生硬，就有可能是剎車片已經過度消耗了，是剎車片后面的底板在與剎車盤摩擦產生制動，這樣就會造成剎車盤早期磨損，并且影響制動效果，情況嚴重時也會造成剎車失靈。此外，而制動時由于慣性作用，車輛的重心會前移，對前制動系統的要求較高，前剎車皮的磨損比后剎車皮磨損要快，日常行車保養等需要多注意。
一般來說，總里程在10萬公里以內的車，做剎車保養和懸掛保養時只需要肉眼查勘即可，檢查項包括：碟剎的剎車皮摩擦層剩余厚度是否足夠，以3毫米為基準點；碟剎的表面是否磨損均勻；避震是否漏油；按壓車身可以檢查阻尼是否正常；駕駛時感覺剎車是否正常等。但有些時候在檢修時，一些維修店會讓車主更換剎車盤，這一點，還是要根據剎車片的磨損程度而定，何時更換要看剩余厚度和磨損是否均勻、剎車力是否均衡等。并不是說換了兩次剎車片就需要更換剎車盤了。車主們在維修時需要多個心眼。
此外還有整個剎車系統的專業保養要求包括:
剎車片的耐高溫保護：預防剎車系統腐蝕，防止剎車片因高溫面咬死，消除剎車片尖叫，保持良好的潤滑持久性，需耐高溫達1400oC以上含陶瓷成份產品.
剎車分泵潤滑保養：潤滑剎車分泵的活動軸及皮碗，保持分泵襯套柔軟，延長分泵使用壽命，需使用全合成剎車分泵潤滑油.
剎車盤清潔：快速清潔剎車盤、剎車鼓及任何零件的油漬、污垢及摩擦粉塵；輪胎螺絲，剎車盤和鋼圈接觸面的防銹潤滑；預防腐蝕，預防螺絲及表面受熱咬死，便于拆卸，需耐高溫達1100oC以上含鋁成份產品.
對于一般車主而言，他們對汽車養護的認識僅僅是換機油、車身清潔美容和故障維修等比較膚淺的層面，而對于關乎生命自身安全的剎車系統了解卻知之甚少，沒有引起足夠的重視。其實，良好的制動系統是生命的保障，車子馬力有多大，能開多快不是最重要，能放能收的車才是好車。