汽車開的時間長了就會想到各式各樣的方法省油和保護汽車，甚至有很多也想學習一起更復雜的駕車技巧，省油一直是眾多消費者所思考的問題，也聽人說過“兩腳離合器換擋法”能起到省油的效果。但很大多數車主根本就不懂這個方法，甚至感覺太復雜而不想去琢磨學習。北邁汽配顧問今天就教大家學習一下兩腳離合器換擋法吧，兩腳離合器換擋法有什么好處的，我們一起往下看。

一、兩腳離合器換擋法是什么?

兩腳離合器換擋法是分兩次踩離合、油門、換擋操作桿配合的駕駛技巧。只要認真去學還是很簡單的。

二、兩腳離合器換擋法有什么好處?為什么要用兩腳離合器換擋法

兩腳離合器，是在需要換擋時，在摘檔時踩下離合器，切斷了發動機與通過變速箱傳出了扭力，這時為空擋了;當需要 掛入下個檔位時，由于摘檔時踩下了離合器，這時變速箱輸入軸的上的齒輪轉速下降，汽車在運動狀態時輸出軸上的齒輪轉速快，不便于掛檔，就需要先松開離合器，讓輸入軸上的齒輪有個轉速了，再次踩下離合器開始掛檔就更容易了。

北邁汽配顧問解釋說汽車在行駛中，發動機發出的動力，經離合器、變速器第一軸(動力輸入軸)、中間軸和第二軸(動力抬出軸)后再傳遞給傳動軸、減速器和變速器，直至傳給驅動車輪。換擋是在變速器內齒輪旋轉的情況下進行的.大家知道，一對旋轉著的齒輪，只有當它們的圓周速度達到相同時，才能平穩和無撞擊地嚙合進去。為了滿足這一要求，就要使用兩腳離合器換擋法。

三、兩腳離合器換擋步驟要點

北邁汽配顧問提示到：變速換擋要牢記“加擋先加速，減擋先減速”的原則，在加擋前“轟”油門把車速先提起來，在減擋前“收”油門把車速先降下來。

1、換擋方法

在換擋時，盡量采用“兩腳離合法”，加擋時按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

2、減檔方法

減擋時，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、抬(離合器)、轟(油門)、踩(離合器)、掛(低速擋)”的原則，踩兩腳離合器，并在第一腳離合器后轟一腳空油，并保持一會兒，然后再踩下第二腳離合器踏板，與此同時將變速桿變換到低速擋。

在換、減檔還要注意的是：在加減擋后都應在未抬起離合器時，踩一點油門，然后慢抬離合器，在離合器壓盤結合的一瞬間，踩住離合器不動，等車速穩定后再松開離合器，這樣就能避免車輛“突突”猛“串”，或是磨損離合器片。

由于小型車都有齒輪同步器，故加、減檔時理論上無須采用兩腳離合操作。但在實際操作中，減檔時使用兩腳離合提高了操控合理性，對車輛是很有好處的。通過兩腳離合操作，將兩個檔位的轉速變得一致，有效延長同步齒輪環的壽命，并將換檔齒輪撞擊聲減至最低。尤其運行中2檔轉換1檔，必須使用兩腳離合。

兩腳離合器換擋法通過上述的描述，車主們都有所了解了吧。這樣換擋的好處就是減少部件磨損延長壽命，使換擋更加的平穩一些。希望車主們通過北邁汽配顧問的介紹都能學會兩腳離合器換擋法。