國外機(jī)油更換周期，以美版為例，保養(yǎng)周期一般條件在7500英里（1.2萬公里）或6個(gè)月，惡劣條件下3750英里（6000公里）或3個(gè)月，不過上面有指出短距離行駛是指一般條件下行駛5英里（8公里）或寒冷條件下行駛10英里（16公里）。具體情況還要根據(jù)車型和環(huán)境。

另外，機(jī)油品質(zhì)應(yīng)與機(jī)油更換周期成正比，國內(nèi)空氣質(zhì)量一般，雜質(zhì)多。還有最重要的一條，其實(shí)保養(yǎng)周期跟發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的總?cè)?shù)基本成線性關(guān)系，跟跑的公里數(shù)關(guān)系不大，國外用里程數(shù)來界定什么時(shí)候該換機(jī)油有一定道理，因?yàn)閲舛萝嚿佟?/span>

舉個(gè)例子國外跑10000公里，基本可以認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)了10000圈（線性關(guān)系，實(shí)際不可能是10000圈）；國內(nèi)堵車怠速嚴(yán)重，我們跑了7500公里，發(fā)動(dòng)機(jī)早就運(yùn)轉(zhuǎn)了超過10000圈了，所以我們7500公里換機(jī)油，機(jī)油的顏色比國外10000公里的還褐色。

如果你發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗量突然變大，就應(yīng)當(dāng)注意一下，這有可能是活塞環(huán)或者氣閥桿磨損加大的原因，無論是什么原因，都要及時(shí)檢查消除。