四門隔音：

由于車門鈑金單薄，會產生諧振共振，容易導入風噪和外界噪音，在四門鈑金加裝隔音抗震材料，加強鈑金的厚實度，有效消除共鳴共振，阻隔胎噪路噪和外界噪音，提升車內舒適度。

四門密封：

車門邊密封條密封度不夠嚴實，風噪和外界噪音從邊縫導入駕駛室，在高速行駛時感受特別明顯，加裝門邊密封條，增強密封條的密合度，有效阻隔風噪和外來噪音，在乘駕時提升車室內寧靜舒適度。

前輪弧翼子板隔音

前輪弧和翼子板連門邊縫位置是汽車隔音降噪的關鍵點，因為胎噪路噪和機械噪音等外界雜音90%都從這個位置導入駕駛室，在前輪弧和翼子板加強抗震和密封進行隔音降噪處理，使這部分噪音阻隔在車身之外，令室內舒適度提升50%。

底盤盤裝甲

在汽車行駛時底盤面臨的風沙碰撞聲以及車身本身運動產生的共鳴共振，導致因底盤噪音過大導入室內造成干擾，噴涂底盤防撞隔音膠，有效密封隔音降噪，防銹防潮，提升安靜、安全、舒適度。

車頂隔音

很多車主都認為車頂隔音只能隔雨聲，其實貼膜忽略了重要的一點，在炎熱的夏天，汽車避免不了的在陽光下暴曬，車內溫度急劇上升，空調需要開得很大，這樣往往容易增加油耗。做了車頂隔音隔熱后，能隔絕雨水擊打車頂是產生的噪音，也彌補了太陽膜無法晚上車頂肺熱的缺陷。

后尾箱隔音

后尾箱隔音，主要抑制震動噪音（共鳴共振），阻隔，外界噪音導入，改善音響效果。

引擎蓋隔音

引擎蓋隔音隔熱，有效降低汽車行駛時發動機產生的噪音，保護引擎蓋上的漆面，防止老化脫落。

室內底盤隔音

汽車底盤的噪音主要是來源輪胎與地面磨擦的路噪，做汽車底盤隔音，是能有效降低輪胎與地面磨擦的路噪聲導入車室內，為車主營造一個寧靜舒適的駕乘空間。