長安凌軒發(fā)動機(jī)型號是：JL478QEA；長安凌軒搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率156馬力，峰值扭矩225牛·米；搭載的1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)最大功率125馬力，峰值扭矩160牛·米。長安1.5TDPI中的TDPI是結(jié)合了GDI和PFI，也就是gasoline direct injection缸內(nèi)直噴的簡稱與port fuel injection進(jìn)氣道噴射的簡稱的結(jié)合，燃油雙噴射技術(shù)。

長安汽車是最早認(rèn)識到發(fā)動機(jī)技術(shù)差距并投入大量精力開始做技術(shù)人才儲備的自主品牌之一，自80年代起，長安就開始進(jìn)行技術(shù)和人才的儲備，并堅(jiān)持自主創(chuàng)新，至今早已經(jīng)走出單純的技術(shù)和設(shè)備引進(jìn)階段，在發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)研發(fā)上走在了自主前列。同時(shí)，伴隨著長安全球化戰(zhàn)略的發(fā)展，長安開創(chuàng)和組建了全球研發(fā)模式，成立了具有世界水準(zhǔn)的管理系統(tǒng)和全球數(shù)字研發(fā)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，能將不同國家和地區(qū)的研發(fā)資源高效鏈接，以保證全球資源的及時(shí)共享，在2009年國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心總排名中，長安汽車工程研究院就已經(jīng)位列第七，汽車行業(yè)位居第一，自主研發(fā)和科技實(shí)力得到業(yè)界公認(rèn)。