馬自達cx4這款車的噪音一般，在suv中噪音算小的了，不同路況車內噪音感受不同。馬自達CX-4采用了諸多隔音設計，怠速狀態下，發動機工作的噪音極少會傳入到車內。整體噪音控制的比較好。

經過儀器測試，CX-4的怠速噪音為39.6分貝，成績算得上優秀。行駛中的話，噪音就比較一般了，主要在發動機轉速攀升中。特別是超過3000rpm以后，車內聽到的聲音明顯。另外，輪胎噪音比較小，風噪控制得很好。

發動機噪，路噪，胎噪都屬于結構噪音，它的主要產生是震動，最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。

車內的噪聲主要是由發動機等機械構件噪聲（發動機噪聲）、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產生的碰撞及摩擦聲（風噪）、外環境傳入車內的聲音（如大貨柜車呼嘯而過的聲音. .）、駕駛艙內飾板等部件發生震動產生的內部噪音等組成。