兩款車的定位不同，CX-4偏向運(yùn)動(dòng)型調(diào)校，外觀設(shè)計(jì)比較激進(jìn)，有點(diǎn)跨界SUV的感覺。逍客是偏向舒適性調(diào)校，注重穩(wěn)健，舒適的駕駛感覺。兩款車開起來感覺完全不一樣，你要自己去試試才知道自己想要是什么。希望能幫到你。

逍客口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑
4.1分
低于同級(jí)-3.60%
優(yōu)點(diǎn)：
隔音效果好
73
功能齊全
35
動(dòng)力充沛
21
座椅舒適
17
底盤好
15
缺點(diǎn)：
油箱問題
45
舒適性差
43
噪音問題
36
空間緊湊
20
噪音過大
9

鋼絲低矮了一點(diǎn)，但四周空間還是鋼絲大點(diǎn)，后排座椅放倒，鋼絲里面能睡覺，逍客不能，太短。我不知道為什么都跟著車評(píng)人的話人云亦云，為什么把鋼絲空間說的那么局促。自己去體驗(yàn)一下就知道了。

綜合比，CX4比逍客好，但具體情況具體分析，如果你是經(jīng)常帶著家人出去游山玩水的，那CX4的空間沒有逍客大，說白了就是后排乘坐效果沒有逍客的好，所以如果你的后排經(jīng)常坐人并且你愿意為后排乘客的感受考慮那逍客比較好。但如果你只是小兩口，后排偶爾坐人，那就CX4吧。逍客在動(dòng)力方面就是初始加速度還可以，0-60的加速度會(huì)讓你覺得這個(gè)車還挺給力的，這是日產(chǎn)在調(diào)教油門時(shí)候動(dòng)的小腦筋，在初始油門上把供油效率抬高，所以你踩一點(diǎn)油門就覺得很有速度感，但是60往上你想提速就沒有那么自如了，明顯感覺沒有初始階段那么給力，這一部分原因也是CVT變速箱的原因，它不是AT變速箱所以只能慢慢的去線性加速。它適合去4S店去試駕給人留下好印象，畢竟試駕都是路程短，時(shí)間短。（逍客的喇叭聲也很廉價(jià)）

新逍客與馬自達(dá)cx4相比個(gè)人認(rèn)為還是新逍客好一些，車子維修保養(yǎng)便利性還有車子實(shí)用性方面新逍客相對(duì)更有優(yōu)勢一些。