凱翼X3配有ACTECO-E4G16發動機，此款發動機是奇瑞公司與奧地利AVL公司共同研發，奇瑞擁有知識產權。如今用在凱翼X3上，質量方面令人放心。以下是凱翼x3發動機技術詳解：

頂置凸輪軸與16V多點電噴汽油機能更好地提高燃油的燃燒率，而雙VVT技術在小排量車型中比較常見，能更好地提升發動機的動力表現，讓燃油更完全地燃燒。凱翼X3頂配車型配有1.6L直列四缸自然吸氣發動機，最大輸出功率93kW（126Ps）/6150rpm，峰值扭矩160Nm/3900rpm。

ACTECO-E4G16，是E4G16的升級版，E4G16曾經就被稱為國內發動機的頂尖，這次升級更是將原有的優勢升級，并且更加節約油耗。凱翼x3的傳動系統匹配的是一臺CVT無級變速箱。自然吸氣發動機加CVT變速箱的動力組合能夠為其帶來優異的平順性以及不錯的燃油經濟性。即使在山間盤山坡道，凱翼X3沉穩的轉向配合低速高扭矩，一點也不顯笨重。如果你覺得轉向過重，完全可以通過觸屏調節為節能模式，超大的方向盤能精準找位，讓駕駛更輕松。