SX6的2.0L發動機低扭很不錯，大概2000rpm多一點起步就能輕松突破輪胎極限，所以起步時要小心控制離合踏板。雖然發動機扭力很猛，剛起步的時候勢頭不錯，但感覺功率提升的速度有點跟不上，一擋后段g值有所回落，影響了加速成績。對比同級對手，SX6的加速成績表現一般，但也算是在可以接受范圍之內。

風行SX0-100km/h加速時間是：13.16秒；SX6的整備質量接近1.5噸，算是比較有分量的，但開起來感覺挺有勁的，發動機扭力很足。SX6的擋位齒比不算太密，發動機轉速提升不是很快，主要依靠扭力來加速，即使上到四擋和五擋表現也還行，只要不是太陡的坡都能上。相信這臺2.0L手動擋的動力表現相信會比1.6L車型好上不少。