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風(fēng)行sx6高速噪音測試，風(fēng)行sx6噪音大怎么辦

東風(fēng)風(fēng)行SX6的噪音控制可以令人滿意，100km/h以內(nèi)表現(xiàn)得都不錯(cuò)；噪音測試的成績中規(guī)中矩，其實(shí)東風(fēng)風(fēng)行SX6的隔音還可以，不過畢竟是SUV，迎風(fēng)面積大，所以高速時(shí)基本以風(fēng)噪為主。實(shí)際測試中，各項(xiàng)數(shù)據(jù)算基本滿足我們的優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)。

東風(fēng)風(fēng)行SX6噪音大解決辦法：

1、風(fēng)噪：風(fēng)噪主要是由汽車行駛過程中車體和空氣摩擦產(chǎn)的，通過車門縫隙傳到駕駛室。因此，除了上一步在車門內(nèi)加裝隔音材料，還可以選擇加裝或更換車門密封條。因?yàn)槊芊鈼l是橡膠制品，使用時(shí)間過久后會(huì)出現(xiàn)老化，隔音和密閉效果都會(huì)變差。不過，密封層過多會(huì)嚴(yán)重導(dǎo)致開關(guān)門不順暢和車門變形，不宜過厚。

2、胎噪：胎噪通常是由胎面和地面摩擦沖擊產(chǎn)生的，并和擋泥板、翼子板等震動(dòng)同時(shí)傳到車內(nèi)。那么，這時(shí)，就得從車門、車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，從而起到降噪的作用。胎壓過高也會(huì)引起造成輪胎空腔和路面共鳴導(dǎo)致胎噪增大，維持胎壓正常也很重要。當(dāng)然，其實(shí)最直接的方式就是換軟一點(diǎn)的胎，像米其林和馬牌，不過價(jià)格較貴而且不耐磨，損耗也比較快。但比起耐磨的韓泰和鄧祿普，胎噪自然會(huì)降低不少。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲：發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主要是由引擎蓋、前翼子板等震動(dòng)傳到駕駛室中的。因此，可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋處加裝一些高級(jí)吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動(dòng)，還能吸收大量的噪音，非常有效。

風(fēng)行sx6防凍液怎么加，風(fēng)行sx6防凍液液位檢查

風(fēng)行SX6添加防凍冷卻液的方法：首先打開風(fēng)行SX6引擎蓋，找到風(fēng)行SX6防凍冷卻液的機(jī)箱（注意哦，不是風(fēng)行SX6雨刮器水箱），順著排水管找到底部防水螺絲，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個(gè)放水螺絲孔中排出!

風(fēng)行SX6防凍液與檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不同的是檢查冷卻液要在發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)進(jìn)行，拉起手剎后，在駕駛艙左下角拉動(dòng)開機(jī)蓋拉手。到車頭搬動(dòng)機(jī)蓋縫隙處的扳手，抬起機(jī)蓋，尋找機(jī)艙內(nèi)支撐桿并支撐穩(wěn)妥。找到冷卻液罐上面有Min和Max兩條線，觀察液體在兩條線之間即可。

需要特別注意的是冷卻液需要在風(fēng)行SX6發(fā)動(dòng)機(jī)冷態(tài)時(shí)檢查，風(fēng)行SX6發(fā)動(dòng)機(jī)熱態(tài)時(shí)請(qǐng)不要自行打開散熱器蓋否則有燙傷的危險(xiǎn)！熱態(tài)時(shí)如果必須添加冷卻液需要用濕毛巾疊多層后墊在散熱器蓋上先擰松半圈觀察有蒸汽釋放出時(shí)等待一會(huì)，沒有蒸汽釋放了再試著擰松散熱器蓋，即使沒有蒸汽釋放仍有可能有沸騰的液體噴出，因此盡量等冷卻下來再進(jìn)行添加，以策安全。

風(fēng)行sx6防凍液多久換，風(fēng)行sx6防凍液怎么換

風(fēng)行SX6的防凍液一般每年更換一次，或者那些運(yùn)行時(shí)間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。

防凍液的全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時(shí)冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體或蓋。

防凍液有以下保護(hù)作用：

一、對(duì)冷卻系統(tǒng)的部件起到防腐保護(hù)作用。

二、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。

三、保證發(fā)動(dòng)機(jī)在正常溫度范圍之內(nèi)能工作。

風(fēng)行SX6更換防凍冷卻液的方法：

方法一：首頁打開汽車引擎蓋，找到汽車防凍冷卻液的機(jī)箱（注意哦，不是汽車雨刮器水箱），順著排水管找到底部防水螺絲，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個(gè)放水螺絲孔中排出!

方法二：直接拔“下水管”，這樣操作的好處就是放水更快、更徹底而且不需要抬架將車輛頂起來。水管位置大概在防凍液水箱底部邊上。

風(fēng)行sx6防凍液多少錢，風(fēng)行sx6防凍液加多少

風(fēng)行SX6防凍液大概在100元左右一瓶。風(fēng)行SX6防凍液添加時(shí)液面高度應(yīng)在MAX和MIN刻度線之間即可；

風(fēng)行SX6的防凍液使用過程中需要注意這六點(diǎn)。

一、注意儲(chǔ)存方式

確保防凍液儲(chǔ)存在陰涼、不受陽光直射的地方，同時(shí)應(yīng)擰緊蓋子避免防凍液與空氣接觸而發(fā)生氧化，影響防凍性能。

二、注意更換時(shí)冷卻系統(tǒng)的內(nèi)部清洗

在更換防凍液的時(shí)候，如果發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)內(nèi)部沒有清洗干凈，里面會(huì)殘留一些水垢及其它沉淀物，這些物質(zhì)會(huì)使防凍液在短時(shí)間內(nèi)發(fā)生顯著的顏色變化。如果防凍液的顏色發(fā)生變化，則表明已經(jīng)變質(zhì)。因此在更換防凍液前，確保舊防凍液已徹底排放并已對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行內(nèi)部清洗。

三、定期檢查防凍液的液面高度

每隔一個(gè)季度應(yīng)按時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)防凍液儲(chǔ)液壺的液面高度，正常的液面高度應(yīng)在MAX和MIN刻度線之間，低于MIN刻度線時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充同一品牌型號(hào)的防凍液。

四、注意定期更換防凍液

為了確保發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的正常工作，請(qǐng)定期更換防凍液，更換周期一般為兩年或40000km（具體品牌車型存在差異）。

五、注意防凍液里面不要加水

防凍液里面如果加水了以后，它的冰點(diǎn)就會(huì)上升，這樣就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的降溫效果。而且由于自來水中含有雜質(zhì)，使防凍液會(huì)逐漸產(chǎn)生沉淀物，最終影響冷卻系統(tǒng)效能。

六、注意不要混加防凍液

不同種類的防凍液由于成分不同，其冰點(diǎn)也不同，所以要根據(jù)車輛行駛環(huán)境的氣溫條件來選用。一般選用防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)低于當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁?0—15℃，以免防凍液失去防凍功能。

風(fēng)行sx6火花塞品牌型號(hào)，風(fēng)行sx6火花塞多少錢

風(fēng)行SX6火花塞使用的品牌是：NGK；型號(hào)是：BKR6EIX；

風(fēng)行SX6IX銥合金火花塞的特點(diǎn)：

1、中心電極為0.6mm極細(xì)銥合金材質(zhì)。極細(xì)的中心電極可以使點(diǎn)火更加集中，因此可以更有效的將引擎的性能發(fā)揮，銥合金耐腐蝕、抗魔耗，不但可以節(jié)省燃油更可以提升愛車的性能。

2、外側(cè)電極采用斜面切割。斜面加工的外側(cè)電機(jī)，是為了使點(diǎn)火能更集中，因襲在外側(cè)電極與中心電極的都采用特殊設(shè)計(jì)之下，IX銥合金火星塞能夠比一般型火星塞更能發(fā)揮出優(yōu)異的性能。

風(fēng)行SX6的火花塞的價(jià)格是100元左右。價(jià)格之所以貴，是因?yàn)榘捉?、銥金火花塞都是稀有金屬，所以其售價(jià)才比較昂貴。其實(shí)它們的份量很少，僅在兩電極的尖端焊上小小丁點(diǎn)，不過不要小看這么一點(diǎn)。為什么要用稀有金屬，正如前面所說，首先是耐用。氣缸在工作時(shí)，混合氣壓縮、燃燒產(chǎn)生極高的溫度和壓力，使火花塞電極溫度高達(dá)900℃左右，此時(shí)還要火花塞點(diǎn)火，電極上的高溫程度可想而知。由于銀、金的熔點(diǎn)太低所以不能用作電極材科，而鎳則有接近1500℃的熔點(diǎn)且價(jià)格便宜，所以被廣泛應(yīng)用。鉑金則接近2000℃才被熔掉，其穩(wěn)定性和抗燒蝕自然比鎳要好。而新近出現(xiàn)的銥金材料則比鉑金有更高的熔點(diǎn)，所以更加適合高性能發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間、高轉(zhuǎn)速情況下使用。另外化學(xué)特性比較穩(wěn)定是稀有金屬的本質(zhì)，所以鉑金、銥金在極高轉(zhuǎn)速的高溫、高壓下，依然能提供準(zhǔn)時(shí)、強(qiáng)勁的火花。要知道在這種極限情況下，普通火花塞極有可能發(fā)出不穩(wěn)定、不準(zhǔn)時(shí)的火花，甚至有可能“失火”，引擎的工作因此大打折扣。