傳祺gs8的換擋撥片的圖片如下所示。有了換擋撥片，當車輛以D擋行車時，你大可隨時用手指對變速箱進行人工強制換擋，這種操作在需要急加速超車時尤其好用。不過在D擋情況下，停止一段時間不用手擋后，變速箱將恢復到自動模式。嘗試一下S擋模式下完全由人工控制的手動模式，只要你的換擋撥片不發出換擋指令，變速箱是不會強制換擋的。

傳祺車型NVH開發堅持平臺化的正向開發戰略，成就了傳祺GS8卓越的NVH性能。傳祺GS8的實測顯示，怠速車內噪音僅36.5dB，相當于圖書館的環境（約40dB）；即使開上高速120km/h也只有65.2 dB，前后排乘員正常交流毫無壓力，可盡情享受它靜謐的內部空間。怠速方向盤振動僅0.12m/s^2，座椅導軌振動僅0.04m/s^2，坐在車內幾乎感知不到發動機的振動。