日常保養(yǎng)工作其實很簡單，歸納起來就是四個點：清潔、緊固、檢查、補充。
　　一、清潔
　大氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質(zhì)，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，使得汽車容易褪色。

1、清潔空氣濾清器
　　空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。

2、清潔機油濾清器

由于機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發(fā)動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。保養(yǎng)手冊建議每行駛8000km更換一次，若氣候干燥，則應縮短為5 000km更換一次。

3、清潔蓄電池

現(xiàn)代轎車一般都采用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質(zhì)而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產(chǎn)生氧化物而導致接觸不良。

二、緊固

車輛清洗干凈后，就要對各連接處進行緊固。連接件的日常緊固工作直接關系到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。
　　1、第一，對發(fā)動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。
　　2、第二，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。
　　3、第三，對主要的連接件進行檢查緊固。如發(fā)電機傳動帶、轉向聯(lián)動機制動裝置聯(lián)結點、傳動系以及輪胎等。

三、檢查
　　連接件緊固后，我們應檢查油液的高度和品質(zhì)，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差。

四、補充
　　1、油液的補充
　　檢查時若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，并及時補足同等級別的油液。
　　2、油液的更換
　　若油液變質(zhì)或超過更換周期，應及時更換。
　　通常我們一般每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。