奧迪(進口)這款中大型SUV，采用的是多連桿獨立懸架前懸架，底盤高度是20.1公分。

汽車最小離地間隙（底盤高度），這定義了汽車在滿載的時候，汽車底盤到地面的最短距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數(shù)據(jù)上。在之前的標準中，底盤高度是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項硬性規(guī)定。

一般來說，轎車的最小離地間隙一般不小于110mm，也不高于150mm，從轎車的特性來看，底盤高度如果超過130mm，轎車通過各種路面比較輕松，但如果車速過快時，車身就可能不穩(wěn)；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車高速表現(xiàn)就會不錯，但是通過性能就變差。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調(diào)整底盤高度，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和奧迪Q7差不多的車系有，馬自達CX-7(進口)（208mm），大切諾基 SRT（201mm），東南DX7（200mm），大力神K5（200mm），雷斯特W（206mm），有興趣可以關注一下。