東風風行這款緊湊型SUV，采用的是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是205mm。

汽車最小離地間隙（底盤高度），是指汽車在最大承載力的時候，汽車底盤到地面的最短距離。最小離地數據，直接反映汽車無障礙通過復雜路面的能力。在之前的標準中，底盤高度是有規定的，大概介于15到16cm之間，不過這個標準已經不硬性規定了。

理論上，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內，從家用轎車來看，離地間隙越大(超過130毫米)，轎車的通過性相對就好，但如果車速較快時，穩定性就不太好；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車在高速時，可以輕松操控，但是對于很復雜路面，就可能無能為力了。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數據和景逸X5差不多的車系有，野馬F12（210mm），傲虎（213mm），旗勝V3（195mm），雄師F16（215mm），風行SX6（195mm），有興趣可以關注一下。