捷豹這款車，采用的是雙叉臂式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，底盤高度是11公分。

底盤高度，正確應(yīng)稱之為最小離地間隙，定義是，汽車滿載時，它的底盤與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。汽車應(yīng)對復(fù)雜路面的能力就是反應(yīng)在這個數(shù)據(jù)上。在以前的規(guī)則中，最小離地?cái)?shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的，是在15厘米到15厘米之間，但現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來說，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，從家用轎車來看，底盤高度若超過13cm，轎車比較容易通過各種復(fù)雜路面，但如果車速較快時，穩(wěn)定性就不太好；底盤高度若低過11cm，高速上就有穩(wěn)定的操控性，但汽車的通過性能較差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時隨地變化底盤的高度，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和捷豹XE差不多的車系有，捷豹XFL（108mm），帕薩特（110mm），福瑞迪（106mm），昕銳（108mm），榮威750（108mm），有興趣可以關(guān)注一下。