這款車，底盤高度是18厘米，采用的是四連桿+雙A臂+防傾桿前懸架，而后懸架是多連桿螺旋彈簧懸架帶防傾桿。

底盤高度，正確應(yīng)稱之為最小離地間隙，是指汽車在最大承載力的時候，汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度直接影響汽車的通過性。在以前的規(guī)則中，最小離地數(shù)據(jù)是有標(biāo)準的，大概不得底于150毫米，然而這個標(biāo)準已經(jīng)取消了。

一般來說，轎車的底盤高度在11cm到15cm之間，對于這個參數(shù)來說，離地間隙若可以超過130毫米，轎車的通過性相對就好，但高速穩(wěn)定性較差；底盤高度越小（一般指低于11厘米），高速相對穩(wěn)定，但通過性就差了。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動調(diào)整底盤高度，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和君閣差不多的車系有，紳寶X65（180mm），蓮花L5（175mm），域虎（181mm），中興GX3（182mm），長安CS35（180mm），有興趣可以關(guān)注一下。