路虎(進口)這款車，底盤高度是22.2公分，采用的是雙叉臂式獨立懸架前懸架。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，是指汽車在最大承載力的時候，汽車底盤最接近地面的距離。底盤高度直接影響汽車的通過性。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，數(shù)據(jù)大概在16cm左右，不過現(xiàn)在已經(jīng)沒有了這項硬性規(guī)定。

通常來說，家用轎車的底盤高度（最小離地間隙）通常在11厘米至15厘米的范圍之內(nèi)，對于這個參數(shù)來說，離地間隙若可以超過130毫米，轎車的通過性能就相對不錯，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；底盤高度若低過11cm，高速相對穩(wěn)定，但通過性就差了。現(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調(diào)整底盤高度，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和攬勝差不多的車系有，雷克薩斯LX（225mm），傲虎（213mm），攬勝運動版（213mm），馭勝S350（225mm），普拉多(進口)（220mm），有興趣可以關(guān)注一下。