這款車(chē)，底盤(pán)高度是16.5厘米，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架+橫向穩(wěn)定桿前懸架，而后懸架是多連桿獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿。

汽車(chē)的最小離地間隙，很多人稱(chēng)之為底盤(pán)高度，定義是，汽車(chē)滿(mǎn)載時(shí)，它的底盤(pán)與地面為基準(zhǔn)的的最小高度。汽車(chē)的通過(guò)性，就體現(xiàn)在這個(gè)數(shù)據(jù)上。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車(chē)的底盤(pán)高度是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過(guò)，現(xiàn)在這標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

通常來(lái)說(shuō)，家庭普通轎車(chē)的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內(nèi)，對(duì)于這個(gè)參數(shù)來(lái)說(shuō)，離地間隙若可以超過(guò)130毫米，你的愛(ài)車(chē)的通過(guò)性就比較好，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；底盤(pán)高度若低過(guò)11cm，高速穩(wěn)定性就越好，但通過(guò)性較差。目前有一種懸掛叫空氣懸架，行駛中，可以隨時(shí)隨地變化底盤(pán)的高度，能完美解決穩(wěn)定性和通過(guò)性的兩重需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和蓮花L5差不多的車(chē)系有，風(fēng)行S500（170mm），伊蘭特（160mm），風(fēng)景G7（160mm），海馬騎士（160mm），小海獅X30（165mm），有興趣可以關(guān)注一下。