這款車，底盤高度是16.5厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

汽車的最小離地間隙，很多人稱之為底盤高度，指的是，汽車在最大荷載的時候，汽車底盤最接近地面的距離。汽車的通過性好不好，很大程度就是表現(xiàn)在這個數(shù)據(jù)，在以前的標準中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，通常要在150到160mm之間，不過，現(xiàn)在這標準已經(jīng)取消了。

正常來說，家用小汽車的底盤高度，通常會在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)針對家用轎車來說，底盤高度如果超過130mm，轎車通過各種路面比較輕松，但高速穩(wěn)定性較差；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車在高速時，可以輕松操控，但是對于很復(fù)雜路面，就可能無能為力了。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，能較好的滿足通過性和高速穩(wěn)定性的雙重需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和凌派差不多的車系有，榮威W5（165mm），蒙派克E（160mm），海馬S7（165mm），RAV4榮放（173mm），浪迪（160mm），有興趣可以關(guān)注一下。