東風日產這款車，底盤高度是18.1公分，采用的是麥弗遜式獨立懸架+橫向穩定桿前懸架。

最小離地間隙，也有人稱為底盤高度，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質量)的情況下汽車車底到地面的垂直距離。汽車應對復雜路面的能力就是反應在這個數據上。在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規定的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經取消了。

理論上，家庭普通轎車的最小離地高度，一般在11-15厘米的范圍之內，對于轎車來說，底盤高度若超過13cm，轎車的通過性能相對來說就不錯，但在高速狀態下，就會影響穩定性；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車在高速時，可以輕松操控，但是對于很復雜路面，就可能無能為力了。現在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調整底盤高度，解決了穩定性和通過性二選一的難題。

最小離地間隙數據和樓蘭差不多的車系有，獅跑（185mm），標致408（180mm），五十鈴皮卡（190mm），廣汽吉奧GP150（190mm），瑞鈴（180mm），有興趣可以關注一下。