上汽集團這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，底盤高度(最小離地間隙)是12.1cm。

汽車最小離地間隙（底盤高度），是指汽車在最大承載力的時候，汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度直接影響汽車的通過性。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規定的，通常要在150到160mm之間，不過，現在這標準已經取消了。

通常來說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，從家用轎車來看，底盤高度如果超過130mm，轎車的通過性相對就好，但如果車速較快時，穩定性就不太好；離地間隙越小(低于110毫米)，高速相對穩定，但通過性就差了。現如今，已經有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據需要自動調整底盤高度，能完美解決穩定性和通過性的兩重需求。

最小離地間隙數據和榮威350差不多的車系有，科魯茲（120mm），博瑞（120mm），熊貓（121mm），傳祺GA5（121mm），奧德賽（126mm），有興趣可以關注一下。