長(zhǎng)安鈴木這款緊湊型車，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架，而后懸架是縱臂扭力梁式非獨(dú)立懸架，底盤高度(最小離地間隙)是175mm。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，這定義了汽車在滿載的時(shí)候，汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度直接影響汽車的通過性。根據(jù)以前制定的標(biāo)準(zhǔn)，汽車的底盤高度是有規(guī)定的，大概介于15到16cm之間，不過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不硬性規(guī)定了。

正常來說，家用轎車的最小離地間隙在110毫米到150毫米之間，根據(jù)轎車的這個(gè)參數(shù)分析，底盤高度若超過13cm，轎車的通過性能就相對(duì)不錯(cuò)，但在高速狀態(tài)下，就會(huì)影響穩(wěn)定性；離地間隙若低于110毫米，高速穩(wěn)定性就越好，但通過性較差。現(xiàn)如今，已經(jīng)有不少汽車是配備了空氣懸掛，可以根據(jù)需要自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和天語 尚悅差不多的車系有，騏達(dá)（167mm），哈弗H2（180mm），英致G3（181mm），繽智（170mm），比亞迪G3（170mm），有興趣可以關(guān)注一下。