現(xiàn)代(進(jìn)口)這款車，底盤高度是15.1公分，采用的是麥弗遜式獨(dú)立懸架前懸架。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，它的定義是車輛在滿裁的情況下，汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度直接影響汽車的通過(guò)性。在以前的規(guī)則中，最小離地?cái)?shù)據(jù)是有標(biāo)準(zhǔn)的，大概不得底于150毫米，然而這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)取消了。

正常來(lái)說(shuō)，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過(guò)150mm，從轎車的特性來(lái)看，底盤高度若超過(guò)13cm，轎車的通過(guò)性能就相對(duì)不錯(cuò)，但如果在高速公路上行駛，穩(wěn)定性就差一些；離地間隙若低于110毫米，高速相對(duì)穩(wěn)定，但通過(guò)性就差了。現(xiàn)在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時(shí)自動(dòng)調(diào)整底盤高度，能很好的滿足不同路面的需要。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和雅尊差不多的車系有，優(yōu)勁（146mm），吉利GC7（150mm），星旺CL（150mm），別克GL8（144mm），起亞KX5（150mm），有興趣可以關(guān)注一下。