現(xiàn)代(進口)這款車，底盤高度是15.1公分，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架。

車輛的底盤高度，正確命名應是最小離地間隙，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下汽車底盤到地面的最短距離。最小離地間隙反映的是汽車無碰撞通過有障礙物或凹凸不平的地面的能力。在以前的規(guī)則中，最小離地數(shù)據(jù)是有標準的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標準取消了這項硬性規(guī)定。

一般來說，家用小汽車的底盤高度，通常會在110-150毫米的高度范圍之內(nèi)從轎車的特性來看，底盤高度如果超過130mm，轎車通過各種路面比較輕松，但如果車速較快時，穩(wěn)定性就不太好；離地間隙越小(低于110毫米)，汽車在高速時，可以輕松操控，但是對于很復雜路面，就可能無能為力了。現(xiàn)在，配備空氣懸掛的汽車，在行駛中就能自動調(diào)整底盤高度，能很好的解決魚與熊掌不可兼得的問題。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和雅尊差不多的車系有，君威（154mm），奧拓（150mm），翼豹（150mm），金剛（150mm），起亞K3（150mm），有興趣可以關注一下。