這款車，底盤高度是18厘米，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是多連桿獨立懸架。

車輛最小離地間隙，又稱為底盤高度，其定義為：汽車在滿載(允許最大荷載質(zhì)量)的情況下汽車底盤到地面的最短距離。底盤高度數(shù)據(jù)，表現(xiàn)出汽車對復(fù)雜地面的通過能力。在以前的標準中，對最小離地間隙是有規(guī)定的，大概在150～160mm之間，但現(xiàn)在的標準取消了這項硬性規(guī)定。

一般來說，轎車的最小離地間隙，就是通俗講的底盤高度，通常在110毫米至150毫米之間的高度，從轎車的特性來看，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車比較容易通過各種復(fù)雜路面，但開車速度快時，穩(wěn)定性就略差一點；底盤高度越小（一般指低于11厘米），汽車在高速時，可以輕松操控，但是對于很復(fù)雜路面，就可能無能為力了。目前不少汽車已經(jīng)配置空氣懸掛，可以隨時隨地變化離地間隙，滿足了又想要通過性，又想要穩(wěn)定性的車主的需求。

最小離地間隙數(shù)據(jù)和永源A380差不多的車系有，主席（175mm），逍客（188mm），中興C3（182mm），智尚S30（181mm），紳寶X65（180mm），有興趣可以關(guān)注一下。