長安汽車這款車，采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架，而后懸架是扭力梁式非獨立懸架，底盤高度是17.2公分。

底盤高度（即最小離地間隙），這名詞意思是，汽車在最大運載的情況下，車輛車底離水平地面的最小連接距離。汽車的通過性，就體現在這個數據上。在以往的標準中，針對最小離地間隙是有規定的，大概不得底于150毫米，然而這個標準已經取消了。

正常來說，家用轎車的底盤高度，低則不少于110mm，高則不超過150mm，從家用轎車來看，底盤高度越大（一般指超過13厘米），轎車就相對更容易克服各種路面，但在高速狀態下，就會影響穩定性；底盤高度如果低于110mm，高速上就有穩定的操控性，但汽車的通過性能較差。現在部份汽車裝有空氣懸架的，可以隨時自動調整底盤高度，滿足了又想要通過性，又想要穩定性的車主的需求。

最小離地間隙數據和長安CX20差不多的車系有，紳寶X35（170mm），奔馳GLC（180mm），比亞迪F3（170mm），途觀（180mm），歐力威（175mm），有興趣可以關注一下。