榮威rx3分別采用了1.6L NSE自然吸氣發動機和1.3TDI雙噴射渦輪增壓發動機。其中1.6L NSE自然吸氣發動機為上汽自主研發，代號為藍芯。發動機擁有92KW的最大功率以及158N.m的峰值扭矩，5.6升每百公里的綜合油耗，搭配愛信CVT無級變速箱。

在我們駕駛體驗中，1.6L發動機+CVT變速箱的組合讓發動機的性能表現的非常平順，在加速前期表現輕快，即使是中后期加速，也同樣有勁。

1.6L發動機不僅有沖勁，燃油經濟性也有著不錯的表現，在高速上巡航，能維持在一個經濟的轉速范圍，例如時速100km/h時，轉速在2000轉左右。

而部分車型采用的1.3TDI雙噴射渦輪增壓發動機，雖然說是個三缸發動機，并且三缸發動機在之前一直是廉價的代名詞。那為什么榮威rx3還是搭載了呢？

其實三缸發動機現在很多高價位的車型都開始搭載，因為三缸發動機相比同排量的四缸發動機更小的渦輪遲滯、更好的低轉速扭矩、更小的機械摩擦和更輕的質量體積。