寶馬公司是世界著名的汽車制造商之一，曾經有一個這樣的說法“坐奔馳，開寶馬”，說的就是追求奔馳的舒適豪華和寶馬的駕駛樂趣。那么作為世界豪華品牌的三大巨頭，奔馳寶馬奧迪哪個車好？哪個檔次高呢？

寶馬公司的前身是飛機工廠，這也是寶馬圓形車標的意義所在，為了紀念曾經翱翔在藍天白云下旋轉的螺旋槳。

很多著名的公司在發展中都會遇到并購，寶馬也不例外。在20世紀90年代，由于當時的經濟環境，即使寶馬的業績在不斷上升，但是規模沒有優勢的寶馬仍然有被收購的危險。而寶馬只能通過收購其他品牌來擴大經營范圍。最后寶馬收購了羅孚、路虎、MG和Mini等多個品牌。

但是羅孚集團的無底洞讓寶馬感到壓力，最終為了保住自己只好將羅孚和MG出售給了英國鳳凰投資公司，而路虎轉售給了福特汽車，最終只是留下了Mini品牌，并改名為“MINI”。

在2003年，寶馬又取得了勞斯萊斯的三種商標，分別是“歡慶女神”立標、家族化直瀑式進氣格柵和“RR”車標，隨即推出了豪華旗艦勞斯萊斯幻影。

同年，寶馬在中國的合資企業華晨寶馬成立，這是寶馬在中國市場邁出的里程碑式的一步，隨即為國內消費者帶來不少產品。

如今華晨寶馬在售車型有寶馬1系、寶馬2系旅行車、寶馬3系、寶馬5系和寶馬x1。過去的2017年里，寶馬全年銷量為551756輛，年環比增長14%。最受消費者青睞的是轎車車型，其中銷量最多的是寶馬3系。

這是一款時尚運動的中型轎車，有1.5T和2.0T兩種動力選擇，匹配使用8擋手自一體變速箱，售價28.80萬-48.69萬。

寶馬為什么一直受歡迎，不僅僅是它的造型時尚，最重要的是發動機帶來的動力性能。而寶馬的發動機有多厲害呢，在全球十佳發動機榜單中，1995-2012年中，寶馬發動機就獲獎最多。

主流的六缸發動機中，最聞名的就是寶馬的直列六缸發動機，給用戶帶來的駕駛感受就是——絲滑般的平順，隨叫隨到的動力響應。

接下來我們看一看寶馬汽車在調研平臺中的表示吧，首先是世界知名的調研公司J.D.POWER的2017年中國車輛可靠性研究。

從報告中可以看到，保時捷、寶馬和路虎是豪華車行業里唯一三個在平均水平以上的。

接下來我們看中國消費者協會提供的2017年中國汽車品牌投訴量排行榜。

寶馬在榜單中排名13位，主要投訴集中在質量、合同和售后服務上。

最后我們來看車質網提供的最近一年品牌車型投訴量，由于華晨寶馬并沒有入榜，我們就選取了進口寶馬來看。

前十名中，進口寶馬是有兩款車型上榜的，分別是寶馬1系和寶馬x5。不過相對來說，投訴量并不多，看看也罷。

至于奔馳寶馬奧迪哪個車好，哪個檔次高？這個問題是肯定要對比的，不過每個人對每輛車的看法也會有所不同。就像小編，如果三選一，我肯定會選奧迪。為什么，因為奧迪的優勢是外型更加年輕和更具科技感，一樣兼具了舒適性和豪華感，只是沒有像奔馳那樣打上這樣的標簽，而寶馬最注重的就是操控性和動力性。所以說要憑自己的喜好，三者的檔次都已經是豪華車中的頂級玩家，檔次相比肯定難分秋色的。