品牌的誕生和消失通常就在那么一瞬間，突然之間就跳出來一個叫“漢騰”的品牌。對于漢騰品牌，很多人都議論紛紛，究竟是什么企業造出來的品牌，有的人還說漢騰汽車是眾泰的。各種說法也是傳來傳去，如今哪個是真的也很難確定。那么我們接下來就來了解一下這個品牌，以及漢騰和眾泰的關系。

漢騰汽車有限公司，成立于2013年11月，位于江西上饒經濟技術開發區，是一家全新的以傳統動力汽車、新能源汽車、關鍵汽車零部件的研發、生產、銷售為核心業務的民營整車制造企業。

按照目前來看，漢騰和眾泰并沒有什么關聯。我們從企業信息公示系統那里查到漢騰汽車的前身是藍途汽車，如今漢騰的商標正是藍途汽車的注冊商標。而根據最后查得的信息就是漢騰的投資方是眾泰汽車的實際控制人鐵牛集團。所以說漢騰和眾泰的關系，應該是同一個母親生的。

當我們了解了漢騰汽車的來源后，小編還是忍不住要說一下漢騰的這個LOGO。如果熟悉汽車的朋友肯定第一眼就能看出他是那兩個品牌的結合體。對的，就是菲亞特和法拉利。甚至連馬的形象都是躍馬，這就看起來有點尷尬了。

在品牌發布會上，也是正式亮相了第一款車型漢騰x7。外觀上采用平直大氣的設計，細節設計上也是集大成之作，參考了知名廠商，唯一的亮點就是前臉三段進氣格柵，在國產車很少見這樣的設計。

進入漢騰x7的內飾，你會發現拿來主義太強烈了。內飾的設計與寶馬x1類似，用料還是挺厚道的。這里還是要建議自主品牌對于拿來主義的運用，拿來主義雖好，但是要創新，即使不夠人性化，還可以之后再改進。否則你拿一個跟人家一模一樣的東西出來，簡直就是在自斷其品牌。

動力漢騰x7采用了1.5T和2.0T兩種動力版本，匹配使用5擋手動、6擋手自一體或者6擋雙離合變速箱，售價7.98萬-15.68萬。

總的來說，漢騰汽車很難擺脫自己身上有眾泰的影子，首款車型漢騰x7在外形上還與眾泰T600有點神似，而漢騰x7在自己的官網宣傳上使用大量的一個字——歐，在我們看來這是一種不自信的表現。