很多人都不清楚觀致這個新生品牌和奇瑞的關系，有的人認為觀致汽車是奇瑞出的，這個觀點只能說不完全準確。觀致汽車是由奇瑞汽車有限公司與以色列集團共同出資組建，最近寶能集團受讓觀致51%的股份，所以準確來說，這是一家“中-中-外”的企業。而觀致獨立運營，管理和技術團隊都和奇瑞沒有什么關系，所以說奇瑞在這里面只是一個投資者。

觀致汽車怎么樣？觀致汽車成立2007年，到目前為止也已經過了十個年頭，但是這十年的歷程真的一路坎坷，如今能不能咸魚翻身都不明朗。這十年里，觀致汽車推出了三款車型，分別是觀致3、觀致3都市SUV和觀致5 SUV，其中觀致3還有兩款款衍生車型，分別是兩廂車和跨界車。這幾款車型同樣面臨一個問題，就是叫好不叫座的尷尬。觀致汽車這幾年一直流傳著即將停產的傳言，其中歸根于這些產品銷量持續低迷。

奇瑞很明顯是想借著觀致這個高端品牌，從而消除自己過去和現在代表低端車的奇瑞，可是沒有想到觀致就像扶不起的阿斗，即使奇瑞在觀致品牌上花費了大量資金，然而觀致每年還是在虧損數十億的規模。

如今自主品牌為了擺脫自身低端形象，再打造一個全新品牌的手段已經不再新鮮，長城推出了魏派，吉利推出了領克，這些高端品牌的誕生證明了如今打造高端品牌不再像當初那樣從零開始。

而今天的觀致，很多人再也不會說見到這款車后說出：這款車是高端品牌哎。缺少了品牌新鮮感的觀致怎么樣才能東山再起，這是一條前途一片黑暗的道路，如今觀致在道路上不停地碰壁，什么時候才能撿到地下的火柴，點亮后又能走多遠又是一個問題。

以后觀致汽車要做的還有很多，目前擺在眼前的是豐富自己產品線和增加銷售網點，如今網上可查到的觀致經銷商離100家還差那么一點，這個數量對于消費者的照顧是明顯不夠的。