相信很多自然吸氣汽車車主開了一段時(shí)間后，都會(huì)有一個(gè)想提升動(dòng)力的想法，雖然自然吸氣平穩(wěn)，但是開起來(lái)相比渦輪增壓汽車，相同排量下動(dòng)力始終不占優(yōu)勢(shì)。那么自然吸氣如何提升動(dòng)力呢？接下來(lái)我們來(lái)了解一下汽車最簡(jiǎn)單的動(dòng)力改裝方法。

降低進(jìn)氣口溫度：

這會(huì)是改裝店給你提出的第一道意見，降低進(jìn)氣口溫度的原理是冷空氣密度更大，相同體積下更多質(zhì)量的空氣將被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸與燃油混合，這樣燃油就能進(jìn)行更充分的燃燒，充分燃燒則可以帶來(lái)更多的能量輸出。降低進(jìn)氣口溫度能夠在普通發(fā)動(dòng)機(jī)上提高5-7馬力，并且改裝費(fèi)用不貴，過(guò)程也相對(duì)簡(jiǎn)單。

更換輪轂和輪胎：

一般來(lái)說(shuō)，廠家都會(huì)把輪胎系統(tǒng)調(diào)校到相對(duì)適合所有人的程度，所有我們可以對(duì)車輛輪胎采取一系列的改裝，讓輪胎系統(tǒng)表現(xiàn)的更加激進(jìn)。一般來(lái)說(shuō)，我們可以更換一套全新的輕量化輪轂搭配小尺寸輪胎，然后接下來(lái)的調(diào)整輪胎系數(shù)就需要很專業(yè)的人士才能操作，要不然隨意改動(dòng)汽車輪胎參數(shù)，結(jié)果反而是背道而馳。另外這里要提醒一句，更換一套好一點(diǎn)的輪轂和輪胎都不便宜，所以一定要注意花銷。

更換大排氣管：

這個(gè)也是我們經(jīng)常見到的增強(qiáng)動(dòng)力方法，換一個(gè)口徑大流量快的排氣管，提升排氣管出氣的舒暢度，同時(shí)排氣聲浪也會(huì)得到改善。

提高點(diǎn)火系統(tǒng)能效：

相信很多人都會(huì)通過(guò)更換火花塞來(lái)增強(qiáng)汽車動(dòng)力，這的確是可以，因?yàn)楝F(xiàn)在大多數(shù)汽車都采用無(wú)分電器的高壓點(diǎn)火系統(tǒng)，點(diǎn)火線圈的輸出電壓都在100K V以上，由于高壓線和火花塞損失了一部分能量，使用用于點(diǎn)火的電壓其實(shí)只有20-50K V，因此為了減少點(diǎn)火系統(tǒng)的能量損失，使用高能量穩(wěn)定的火花塞、混合均勻的混合氣、高壓縮比、使用油品好的汽油、減輕車重，能夠提高10%的動(dòng)力。

升級(jí)電腦系統(tǒng)：

這種改裝方法更像是我們手機(jī)的重啟手機(jī)，手機(jī)開久了用久了就會(huì)感覺卡頓，如果重啟后就會(huì)有所改善，那么對(duì)車輛的電腦控制系統(tǒng)進(jìn)行刷新，有助于改善軟件程序操控的各個(gè)模塊，例如進(jìn)氣閥排氣閥開關(guān)時(shí)間分配、燃油空氣混合比例等等。不過(guò)這個(gè)方法更適用于渦輪增壓汽車，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)提升效果不明顯。

改裝渦輪增壓：

對(duì)于自然吸氣車輛，這算是比較大的改裝了，通過(guò)對(duì)自然吸氣車輛加裝渦輪增壓裝置以獲得大幅馬力提升。