寶馬b48發(fā)動機(jī)不建議刷ecu，寶馬刷bm3程序爆缸
如果想不更改硬件的情況下提升發(fā)動機(jī)功率，那么刷ECU會是很好的選擇。通常ECU刷一階之后，很多發(fā)動機(jī)都能比原廠動力強(qiáng)不少，最低也能有10匹左右的動力提升。寶馬B48是寶馬的一代名機(jī)，目前在寶馬3系上仍然在使用。網(wǎng)上很多朋友說寶馬B48發(fā)動機(jī)不建議刷ecu，那么究竟寶馬B48發(fā)動機(jī)刷ECU可不以呢？
寶馬B48發(fā)動機(jī)不建議刷ECU？
這需要看情況而定。寶馬B48發(fā)動機(jī)的改裝潛力還是很大的，不過我們在刷之前需要知道任何刷ECU的行為都是存在一定風(fēng)險的，不過輸入正確刷程序?qū)τ诎l(fā)動機(jī)本身影響不大，因為發(fā)動機(jī)在設(shè)計時考慮到耐用性等緣故，通常不會把馬力調(diào)得太大，所以發(fā)動機(jī)還是能進(jìn)行一定程度的動力升級。B48低功率版本原廠馬力為184匹，刷一階之后動力能去到254匹左右，這和B48高功率版本輸出差不多，因此不會有太大影響。同時B48比N20發(fā)動機(jī)多了個水冷，這無異于增加了發(fā)動機(jī)的功率耐受性。寶馬B48刷一階程序問題不大。
寶馬刷BM3程序爆缸？
確實可能會出現(xiàn)爆缸的情況，但幾率不大。首先如果你的發(fā)動機(jī)是B48 TU發(fā)動機(jī)（沒有水冷的那一款），那么是不建議刷bm3程序，因為B48 TU采用的風(fēng)冷冷卻裝置在性能上比不上后期的水冷版本，刷bm3程序動力能提升46%，這意味這發(fā)動機(jī)的發(fā)熱量加劇，如果不進(jìn)行冷卻系統(tǒng)改裝的話，爆缸有可能會出現(xiàn)。若你的發(fā)動機(jī)是水冷版本的B48，那么刷一階bm3程序還是安全的。
刷ECU對車有什么影響？
一般原廠車都不會把發(fā)動機(jī)動力壓榨得非常厲害，部分發(fā)動機(jī)還擁有很高的改裝潛力。因此很多改裝廠會推出修改ECU噴油量的方法來提升動力。合理刷ECU是可以提升車輛動力的，不過會換來油耗上的增加。刷ECU很容易令發(fā)動機(jī)時長處于高負(fù)荷狀態(tài)，在一定程度上影響使用壽命。車輛在質(zhì)保期內(nèi)不建議進(jìn)行ECU更改，因為在質(zhì)保期內(nèi)更改ECU 4s店有權(quán)拒保。
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