對于老司機，轉速表幾乎是多余的東西，全憑多年的感覺就能判斷出發動機轉速大概是多少，不過對于菜鳥或者新手司機，還要不斷去熟悉自己的愛車，多開多感受。今天我們來聊一聊發動機轉速多少才是最佳狀態？

正常情況下，發動機轉速的最佳狀態是在2200~3500r/min之間，此時最經濟，也是發動機工況最好的，平時用車應盡量將轉速保持在這個范圍內。如果車輛冷啟動時點火，發動機怠速轉速低于800r/min高于1200r/min，就要注意了，這是發動機工況不良的表現。

另外在汽車行駛過程中，盡量少讓發動機工作在2000r/min以下，因為如果轉速過低的話，則會感覺發動機動力不足，發動機在低轉速時負載過大，對發動機有損害，會容易形成積碳。

而如果發動機工作在4000r/min轉以上時，由于燃燒時間變短，油料燃燒不充分，油耗會大幅增加，如果使用五擋正常行駛的話，車速一般已能達到150km/h，已經到了較危險的車速。

車速與轉速檔位對照表：

首先要說明，這份表只能作為參考對象，表中數值是有可能和你的愛車有一定差異，甚至很大差異。

或許這張表比較難理解，接下來我們要說一下開車的升檔時機：

1、一檔起步，發動機轉速1000-1500轉左右，車速10公里每小時，然后換到二擋；

2、二擋時，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到30公里每小時，然后松油門，換三擋；

3、三擋時，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到40公里每小時，然后松油門，換四擋；

4、四擋時，加油門，發動機轉速1500-2000轉左右，車速達到50-70公里每小時，然后松油門，換五擋；

5、五擋時，加油門，發動機轉速1500-3000轉左右，車速達到80-120公里每小時。

如果還有檔位，根據規律和實際感覺繼續升檔。

降檔時機：一般來說，車子在減速后，如果要加速，需要根據現在的車速選擇相應的檔位。

1、車速降到40-50時采用4擋；

2、車速降到30-40時采用3擋；

3、車速降到10-30時采用2擋；

4、車速降到0-10時采用1擋。

車速與轉速的關系并不是一一對應的，主要還是取決于變速箱的速比，就例如在車速與轉速檔位對照表里，當發動機轉速為2000轉時，4擋和5擋的速度相差是比較大的。