“買發(fā)動機送車”，是國內(nèi)的車迷給本田的口頭禪，本田發(fā)動機也一直都被稱為是世界上最好的發(fā)動機，有著強悍的性能和優(yōu)秀的穩(wěn)定性，其中“地球夢”系列發(fā)動機更是本田的金字招牌。其實在日系車里，還有一個品牌的發(fā)動機也是曾獲得諸多贊譽的，那就是鈴木。

鈴木有一個很大的特點，就是耐用。在國內(nèi)的市場中，經(jīng)常傳著這樣一段話，就是鈴木的發(fā)動機，百萬公里都不用大修。而在日系車2017年發(fā)動機質(zhì)量排行榜中，鈴木發(fā)動機依靠著其出色的耐用性排名第四。而排名第一的是本田。

如果你對發(fā)動機足夠了解，會發(fā)現(xiàn)鈴木發(fā)動機在耐用性方面很突出，盡管技術(shù)有限，但是鈴木發(fā)動機卻有著非常優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)和耐久度，而且價格也十分實惠。只不過，這個品牌目前在中國市場混得并不怎么樣，曾經(jīng)輝煌一時的昌河鈴木如今已經(jīng)落幕，而長安鈴木最近也被傳出要解散，這個品牌似乎已經(jīng)離退出中國市場不遠了。

拿本田發(fā)動機和鈴木發(fā)動機對比是不對等的，要知道本田發(fā)動機向來就是發(fā)動機領(lǐng)域的佼佼者，其中有三項黑科技更是獲得贊譽無數(shù)，分別是VTEC、i－VTEC和地球夢技術(shù)。雖說最近1.5T發(fā)動機頻繁被爆出技術(shù)缺陷問題，但還是不能動搖本田在國內(nèi)發(fā)動機技術(shù)頭把交椅的地位。