剎車失靈該怎么辦？機會是留給有準備的人，這句話放在這里也是合適的。每個人都希望這類事不要發生在自己身上，但現實總是難以捉摸的，不是嗎？下面跟大家分享下剎車失靈后的正確做法，希望大家居安思危，多點留心。

1、沉著冷靜是第一要務

當你發現剎車失靈后，千萬不要慌張，這是你自救的首要前提。繼續操縱好方向盤，打開雙閃，告訴自己要冷靜；

2、嘗試多踩幾次剎車

一旦遇見剎車出現意外，要懂得反復的多踩壓幾回剎車，這樣會對油管內有空氣的制動系統施加壓力，有可能能恢復一部分制動力；

3、發動機制動+手剎

當發現剎車失靈時，手動擋車型可以依次連續降擋，讓發動機的牽引力介入制動，擋位降到1擋時，配合手剎減速。是腳剎車型，要控制腳剎的力度，切記不可將腳剎踩死。

使用手剎時必須按住前方的“釋放”按鈕，不要松開，并且連續多次拉手剎。千萬不能一次拉死！否則很容易使后輪抱死，車輛發生側滑或者翻車。還要注意，拉手剎的時候，前方握住方向盤，不要打輪，否則會漂移的。

自動擋車型的降擋制動一般沒有手動擋效果明顯，但同樣可以配合手剎進行減速；如果碰上電子手剎，可以嘗試多次“拉起按下→拉起按下”，直到車輛停下后，再掛到“P”擋。

4、避險車道剎車

高速路段一般都會設置有避險車道，是剎車失靈失效車輛的一個緩沖區域，避險車道一般設置在長下坡路段或者經常剎車減速路段，利用坡度和碎石使失控車輛安全停下，末端設置有柔性阻擋物，將損害減到最低。

5、利用路邊的障礙物

最后沒辦法，就只能利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物（巖石、大樹或土坡） 摩擦、碰撞，達到強行停車脫險的目的，盡可能地減少事故損失，這種方法上下坡剎車失靈都可以用。

剎車失靈的原因盤點

1、嚴重超載

車輛嚴重超載，在重力加速度的作用下，加大了車輛運動慣性，直接導致剎車失靈。

2、操作不當

由于操作不當導致機件失靈，如長時間下坡會使剎車片摩擦生熱、剎車轂炭化、剎車功能完全失效。

3、天氣因素

一到夏季，很多車主會發現剎車很不好踩，之所以這樣是因為夏天大多數汽車開空調，容易加重發動機的負荷，最終影響剎車的發揮。

4、缺乏保養

對剎車系統缺乏必要的保養，剎車總泵里雜質太多、密封不嚴、真空助力泵失效、剎車油過臟或者幾種剎車油混合使用受熱后出現氣阻、剎車總泵或者分泵漏油、儲氣罐或者管路接口漏氣。