汽車(chē)剎車(chē)軟的調(diào)節(jié)方法

第一，先檢查剎車(chē)片是否過(guò)度磨損，一般中高檔轎車(chē)都帶有剎車(chē)片磨損報(bào)警功能，一旦剎車(chē)片磨損接近臨界值，儀表板上就會(huì)點(diǎn)亮相應(yīng)的報(bào)警燈，即使沒(méi)有這個(gè)功能的轎車(chē)，在剎車(chē)片磨損到臨界值時(shí)，剎車(chē)盤(pán)會(huì)和剎車(chē)片預(yù)留的金屬部分接觸，發(fā)出異響，提醒駕駛?cè)藨?yīng)該檢查更換剎車(chē)片了。

第二，檢查剎車(chē)總泵和分泵是否存在內(nèi)部泄露的情況。剎車(chē)總泵內(nèi)部是由若干個(gè)皮碗通過(guò)剎車(chē)踏板擠壓制動(dòng)液，制動(dòng)液把力傳遞到分泵，推動(dòng)剎車(chē)片摩擦剎車(chē)盤(pán)產(chǎn)生制動(dòng)力。如果總泵和分泵內(nèi)部皮碗磨損，導(dǎo)致壓力內(nèi)泄，會(huì)造成剎車(chē)變軟的感覺(jué)。

第三，剎車(chē)變軟最常見(jiàn)的原因是剎車(chē)油有水氣，所以我們可以到維修店對(duì)剎車(chē)油路里的水氣進(jìn)行清除作業(yè)。另一方面，車(chē)子經(jīng)常行走在坑洼的水路上，也是造成剎車(chē)油進(jìn)水的一個(gè)很重要的原因，再者，日常洗車(chē)過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注意對(duì)車(chē)子內(nèi)部的保護(hù)。

自動(dòng)調(diào)整臂如何調(diào)剎車(chē)

自動(dòng)調(diào)整臂在設(shè)計(jì)時(shí)會(huì)根據(jù)不同車(chē)橋的型號(hào)，預(yù)設(shè)好不同的制動(dòng)間隙值。在正常使用時(shí)如果間隙超過(guò)限值，制動(dòng)調(diào)整臂就會(huì)在完成制動(dòng)動(dòng)作回位時(shí)，驅(qū)動(dòng)內(nèi)部的單向離合機(jī)構(gòu)把間隙值調(diào)小一個(gè)檔位，從而讓制動(dòng)間隙能保持在一個(gè)正確的范圍之內(nèi)。

自動(dòng)調(diào)整臂的用途

卡車(chē)在行駛過(guò)程中，頻繁的制動(dòng)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓不斷磨損，致使它們兩者之間的間隙逐漸變大；最終導(dǎo)致制動(dòng)氣室推桿行程變長(zhǎng)，推力下降，引起制動(dòng)滯后和制動(dòng)力降低。為了保障行車(chē)安全，必須保證制動(dòng)蹄片和制動(dòng)鼓之間有合適的配合間隙，自動(dòng)調(diào)整臂就是用來(lái)起到調(diào)節(jié)和控制兩者間隙的裝置。