汽車高壓包其實就是高壓點火線圈的俗稱，我們知道，汽油發(fā)動機點火裝置的核心部件之一就是點火線圈，發(fā)動機氣缸內(nèi)的混合氣想要燃燒，就需要點火能量，而點火線圈就是提供點火能量的媒體，最后通過火花塞來完成點火的動作。如果汽車上的高壓包壞了，那后果可想而知。

汽車高壓包壞了有什么現(xiàn)象

1、高壓包一般負責(zé)一個汽缸的點火，也有負責(zé)兩個的，如果點火線圈壞了，那么對應(yīng)的汽缸就不能工作，最明顯的癥狀就是加速無力，并伴隨抖動。

2、如果汽車上的高壓包提供的點火能量少了（漏電），那么怠速的時候發(fā)動機也可能會產(chǎn)生抖動；

3、當然，發(fā)動機是有監(jiān)測系統(tǒng)的，如果高壓包壞了，這時候你可以看到儀表盤上的發(fā)動機故障燈亮起，其實就是在提醒你發(fā)生故障；

4、再者說，汽車高壓包壞了，對應(yīng)的氣缸也罷工了，那么氣缸內(nèi)的混合氣就不能燃燒，最后只能眼巴巴地被排氣管給送走，但混合氣畢竟不是三元催化凈化的對象，所以最終會粘附在三元催化上，造成堵塞；

5、一個點火線圈罷工不要緊，要是其他幾個哥們也歇菜了，那這時車子的動力就廢了，結(jié)局就是車子突突地走，直至熄火。

結(jié)語

一般一個高壓包負責(zé)一個汽缸（個別車型會兩個汽缸共用一個高壓包），如果只有一個高壓包發(fā)生故障，其余的工作正常，那么勉強應(yīng)急行駛不成問題，但對車的發(fā)動機、機座和連接部件等都非常不利，最好趕緊到維修店進行檢修。要是超過1個缸不工作，那么車子很可能會直接熄火，這時候你就只能叫拖車了。